Fiat Doblo Cargo • 2013 • 270,000 km

Nashr qilingan 06/28/2021
|
Califica este vehículo

Fiat Doblo Cargo • 2013 • 270,000 km

Naqd pul
R$ 35,600 BRL
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Fiat
Model
Doblo Cargo
Yil
2013
Etkazish
Qo'llanma
Yo'l
270000 km
shiling
8 shiling
Yoqilg'i turi
GNV
Avtomobil raqami
KXG 4126

Ta'rif

Fiat Doblo cargo furgão 2013 1.4 Flex + Gnv 16m ( completa) !!! Peneus em bons estados, ar condicionado, som,vidros e travas elétricas, carro em.excelente estado ! 2 dono, carro nunca trabalhou transportando pesos !!!


Qo'shimcha ma'lumot

Uskunalar

Konfor

✓ Konditsioner
✓ Rulda balandligini sozlash
✓ Orqa o'rindiqlar ustidagi cheklovlar
✓ Teridan ishlangan

Ovoz

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ USB port

Tashqi makon

✓ Bo'yalgan bamperlar

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2021

Frequently asked questions

Бу 2013 Fiat Doblo Cargo 8-15 ёшда — ҳар куни ҳайдовчи учун арзон. Механик ҳолати бу ёшда косметикадан кўра кўпроқ аҳамиятга эга. Тайм-белбоғ/зўнғич интервали, тўхтатиш ишлари ва бошқа катта таъмирлаш ишларини сўранг. Бу диапазонда бир эгаликдаги Doblo Cargo дан олинган ҳужжатлар номаълум тарихга эга юқори-тримдан кўра кучлироқ хариддир.

Бу рўйхат 2013 Fiat Doblo Cargo учун оддий милялар диапазонига тушади (тахминан 15-20k км/йил). Ўртача фойдаланилганда, оддий-ишлаб чиқариш-ишлаб чиқариш эҳтиёжлари эътиборга муҳтож бўлишини кутинг - тормозлар, шиналар, суюқликлар - аммо хизмат интервалига риоя қилинганда катта-катта компонентлар ҳайратлантирмайди.

Rio de Janeiro, Rio de Janeiro car учун энг чуқур Brazil бозорларидан бирига эга. Бу ерда Fiat Doblo Cargo га ўхшаш рўйхатлар одатда ўнлаб, шунинг учун харидорлар танлаши мумкин. Рақамли нарх, тўлиқ суратлар ва бир неча соат ичида жавоблар — тез жавоб олмайдиган рўйхатлар бу бозорда сақланган-қидирув натижаларидан тушиб қолади.

Бу каби эски Fiat Doblo Cargo учун, қуйидагиларга эътибор беринг: вақт лентаси/зўнғич оралиғи (кейинги алмаштириш учун ҳисобот сўранг), тўхтатиш букламалари ва шоклар, тормоз суюқлиги ҳолати, узатма хизмат тарихи, ва рокер панеллари ва субфраммаси қирилиши. Бу ёшда мустақил дўконда хариддан олдинги текширув ўзи учун кўп марта кўпроқ тўлайди.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Doblo Cargo in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio de Janeiro rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Fiat.

Brazil нинг фаол LPG / CNG бозори бор. Бу Doblo Cargo бензиндан арзонроқ ёқилғида ишлайди, аммо ҳар бир танк учун бироз камроқ масофага эга ва ҳар бир неча йилда сертификатланган ўрнатувчи текширувини талаб қилади. Сотиб олишдан олдин конверсия ҳужжатларини текширинг.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. premium-даражали харид учун, масалан, Fiat Doblo Cargo, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

Rio de Janeiro, Brazil, сизга CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), ҳозирги йил учун тўланган IPVA ва licenciamento, DETRAN томонидан чиқарилган мулкни ўтказиш (Transferência de Propriedade), агар Rio de Janeiro бирор нарса талаб қилса, янги чиқиндилар/хавфсизлик текшируви ва сотувчининг CPF + ID керак бўлади.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Fiat Doblo Cargo машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

Fiat older-ёш гуруҳидаги Doblo Cargos ҳар йили 5-10% қийматни йўқотади — қирра биринчи бир неча йилга нисбатан ёпиқ бўлади. Хизмат тарихи ўртача сўралган нарх ва Brazil даги кучли нарх ўртасидаги энг катта ўзгариш омилидир.

Premium-даражадаги рўйхатда, музокаралар хонаси харидор босимидан кўра сотувчининг ушлаб туриш вақтига кўра кўпроқ ўзгаради. рўйхат қайси вақтда ишга тушганини сўранг — 30 кундан кейинги нарсалар одатда сотувчи 7-10% га арзонлашишга тайёр эканини англатади. Шунингдек, хизмат ёзувлари текширилади: йўқотишлар ҳақиқий нархни пасайтириш воситасидир.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Fiat Doblo Cargo га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Brazil даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Brazil фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).