Renault Kangoo • 2019 • 69,000 km

Publisert 08/27/2023
|
Califica este vehículo

Renault Kangoo • 2019 • 69,000 km

Penger
13,500 EUR
Madeira, Santa Cruz

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Renault
modell
Kangoo
år
2019
Karosseri stil
Cargo van
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
69000 km
Trekkrafttype
4X2
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Véhicule venant de Lisbonne, peu de kilomètres à Madère, excellent état et sous garantie. Modèle trois places, conducteur plus deux passagers. Régulateur et limiteur de vitesse, commandes au volant, Bluetooth, start and stop, également attelage neuf, climatisation, boîte 6 vitesses, détecteur arrière de recul anti-collision, vitres électriques, mode économie ou normal, intérieur doublé bois. Pas d’échange svp, visible à Madère uniquement et sur rendez vous.


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ GPS
✓ Kjørecomputer
✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ Driver kollisjonspute
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Sidekollisjonsputer
✓ Tredje bremselys ledet
✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Frontlykter med automatisk justering
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske dørlåser
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 spiller
✓ SD kort
✓ USB-port

ytre

✓ Fremre støtfanger

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2019 Renault Kangoo er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Renaulter i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2019 Renault Kangoo (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Santa Cruz, Madeira is a smaller market — comparable Renault Kangoo listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Kangoo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Kangoo in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Cruz rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Renault.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Kangoo's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Renault Kangoo, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Madeira, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Madeira, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Renault Kangoo, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Renault Kangoo i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Santa Cruz, Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Kangoos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Renault Kangoo, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.