Mercedes-Benz 200 D • 1961 • 150,000 km

Հրապարակված է 10/19/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 200 D • 1961 • 150,000 km

Կանխիկ դրամ
$ 2 USD
Thanh Pho Ho Chi Minh,

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Mercedes-Benz
Մոդել
200 D
Տարին
1961
Վազքը
150000 km
բալոններ
1 մխոց
Քաշման տեսակը
4X2
Վառելիքի տեսակը
Դիզել

Նկարագրություն

Restoration/Reproduction classic car parts new - Mercedes W110 EU Style (1961-1968) Bumpers We specialize in restoration/ recreate/reproduce parts for all classic cars from the 1920s to the 1980s, cars manufactured more than 50 years ago. The parts for models such as: a bumper, a grille, a stone guard, a sill trims, a headrings lamps, a rubber trims, … The currently bumper models we have: Mercedes, Datsun, BMW, Volvo, Volkswagen, Jaguar, Ford, Opel, Lancia, Triumph, Fiat... Especially classic parts for the Mercedes W110 EU Style (1961-1968) car Fintail 190c, 200, 230 Short, 190D, 200D models. Please visit our website: bumperautomobile.com/mercedes-w110-fintail-bumpers-new/ The parts are made of 304 stainless steel, especially with a chrome content higher than 30%, so they never rust. The surface is polished like a bright chrome mirror, and the inside is painted in three layers. Our goal is to produce the new parts but the product still has the shape and size are to the sample, ensuring product perfect replacements. If you need these parts, please contact us for have the best price directly from factory. Email: amy.bumperautomobile@gmail.com WhatsApp: +84812842228/ +84398974407 Facebook: facebook.com/tienbumper.tran/ Instagram: instagram.com/bumperautomobile/

Վաճառողի մասին

Ընկերություն
Ընդունել 2026

Frequently asked questions

Այս 1961 Mercedes-Benz 200 D- ը 16+ տարեկան է, ինչը այն տեղափոխում է նախագծի / հավաքածուի / ձեռք բերման տարածք։ Այս խումբում գնահատումը ավելի շատ կապված է վիճակի և հազվադեպության հետ, քան տարիքի հետ։ Փորձեք ստուգել ջարդվածքի, պրոյեկտի ամբողջականության և էլեկտրական վնասվածքների համար, որոնց մասին 1961- ի էներգախնայողության հատկությունների էջը չի զգուշացնի ձեզ։

Այս ցուցակը 1961 Mercedes-Benz-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի 200 D-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը Vietnam-ում)։

Thanh Pho Ho Chi Minh, Thanh Pho Ho Chi Minh is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 200 D listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 200 D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Vietnam is a private-carrier market. For a micro-tier Mercedes-Benz 200 D in Thanh Pho Ho Chi Minh, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Thanh Pho Ho Chi Minh rates can be meaningfully higher than rural Thanh Pho Ho Chi Minh for the same Mercedes-Benz.

Vietnam- ի դիզելային վառելքը սովորաբար մոտ է կամ մի քիչ ավելի քիչ է, քան բենզինը։ Այս 200 D- ի իրական առավելությունը գազի տնտեսությունն է երկար ճանապարհների վրա՝ փոքր քաղաքային ճանապարհորդությունների համար, դիզելային վառելքի արժեքը բենզինի արժեքի նկատմամբ շատ տարիներ է տարբերվում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ micro-րդ աստիճանի Mercedes-Benz 200 D համար, մասնավոր վաճառքի գնորդների մեծամասնությունը Vietnam-ում վճարում է գումար կամ կազմակերպում է անձնական վարկ իրենց սեփական բանկում — մասնավոր վաճառողը չի կարգավորվում վարկավորման փաստաթղթերի հետ աշխատելու համար գնորդի անունից։ Փողերը սովորաբար փոխանցվում են դրամարկղի չեքով կամ էլեկտրական կապով փոխանցման օրը։

Thanh Pho Ho Chi Minh, Vietnam-ում, դուք պետք է ունենաք վաճառողի կողմից ստորագրված սկզբնական իրավունքը, վաճառքի հաշիվը, ներկայիս արտանետումները / անվտանգության ստուգումը, որտեղ պահանջվում է Thanh Pho Ho Chi Minh-ով, VIN-ի համապատասխանության ստուգումը և ապահովագրության ապացույցը, որպեսզի կարողանաք ձեռք բերել սեփականությունը։ Օրինակ՝ պետական DMV-ն կամ մեքենաների գործակալությունը իրականացնում է փոխանցումը, շատերը դա անում են նույն օրը։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Mercedes-Benz 200 D-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

16+ տարի առաջ թողարկված Mercedes-Benz 200 D-ը անցել է իր արժեզրկման շեմը — այստեղից գնահատումը պայմանավորված է, ոչ թե տարիքով։ Պահանջվող մանրամասների օրինակները կարող են գնահատվել, խիստ օրինակները մնում են նույնը կամ արժեզրկվում են, քանի որ մասերի հասանելիությունը նվազում է։ Սահմանեք գինը վերջին համեմատական վաճառված գների համաձայն, ոչ թե հարցվող գների համաձայն։

Ընդ որում, եթե վաճառողը վաճառքի է դրել 500-3000 դոլար արժողությամբ ապրանք, ապա վաճառողը պետք է արագ որոշում կայացնի գնի մասին։ Եթե վաճառողը վաճառքի է դրել 2-3 շաբաթից ավելի, ապա պետք է նշեք դա և հարցրեք, թե արդյոք վաճառողը կառաջարկի արագ որոշում կայացնող գինը։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Mercedes-Benz 200 D, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Vietnam- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Vietnam- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: