Porsche 911 • 2003 • 168,900 km

gepubliceerd 10/31/2026
|
Califica este vehículo

Porsche 911 • 2003 • 168,900 km

Contant geld
€ 22,000 EUR
Lisboa, Lisboa

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Porsche
model
911
jaar
2003
kilometerstand
168900 km

beschrijving

Porsche 911 (996) Usado · Março · 2003 Visão geral 168900 km Quilómetros Gasolina Combustível Automática Tipo de Caixa Coupé Segmento 3 596 cm3 Cilindrada 320 cv Potência Porsche 911 Carrera 4s (996) Coupé Automático de 2003, um clássico desportivo que combina performance, elegância e exclusividade. Motor a gasolina de 320cv, caixa automática, tração traseira, ideal para quem aprecia condução envolvente e design intemporal. Primeiro registo: Março 2003 Cor Preto 2 portas e 4 lugares Motor 3.6L (3596cc) Potência: 320cv Emissões CO₂: 294 g/km Kilometragem: 168900 km Escapes DesignTek Sports VALVETRONIC Certificado pelo ACP Detalhes Informações básicas Marca Porsche Modelo 911 (Todos) Sub-modelo 911 (996) Cor Preto Nº de portas 2 Lotação 4 VIN WP0ZZZ99Z3S606235 Combustível Gasolina Cilindrada 3 596 cm3 Potência 320 cv Segmento Coupé Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 294 g/km 2º Chave Sim Conforto e Outros Equipamentos AC automático Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Bancos com memória Volante desportivo Fecho central sem chave AC automático Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Direcção assistida

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2026

Frequently asked questions

Deze 2003 Porsche 911 is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2003 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2003 Porsche de meeste 911s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Portugal).

Lisboa, Lisboa is a smaller market — comparable Porsche 911 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Porsche 911 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Porsche.

Benzine prijzen in Portugal is matig. Voor deze 911, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Porsche 911, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Lisboa, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Lisboa, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Porsche 911, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Porsche 911, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.