Porsche 911 • 2003 • 168,900 km

Pubblicato 10/31/2026
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Porsche 911 • 2003 • 168,900 km

Contanti
€ 22,000 EUR
Lisboa, Lisboa

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Porsche
modello
911
anno
2003
chilometraggio
168900 km

descrizione

Porsche 911 (996) Usado · Março · 2003 Visão geral 168900 km Quilómetros Gasolina Combustível Automática Tipo de Caixa Coupé Segmento 3 596 cm3 Cilindrada 320 cv Potência Porsche 911 Carrera 4s (996) Coupé Automático de 2003, um clássico desportivo que combina performance, elegância e exclusividade. Motor a gasolina de 320cv, caixa automática, tração traseira, ideal para quem aprecia condução envolvente e design intemporal. Primeiro registo: Março 2003 Cor Preto 2 portas e 4 lugares Motor 3.6L (3596cc) Potência: 320cv Emissões CO₂: 294 g/km Kilometragem: 168900 km Escapes DesignTek Sports VALVETRONIC Certificado pelo ACP Detalhes Informações básicas Marca Porsche Modelo 911 (Todos) Sub-modelo 911 (996) Cor Preto Nº de portas 2 Lotação 4 VIN WP0ZZZ99Z3S606235 Combustível Gasolina Cilindrada 3 596 cm3 Potência 320 cv Segmento Coupé Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 294 g/km 2º Chave Sim Conforto e Outros Equipamentos AC automático Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Bancos com memória Volante desportivo Fecho central sem chave AC automático Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Direcção assistida

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Frequently asked questions

Questo 2003 Porsche 911 ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 2003 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2003 Porsche molto 911s di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Portugal).

Lisboa, Lisboa è un mercato più piccolo Porsche 911 annunci sono scarsi, quindi questo car può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per un Porsche 911 più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Porsche.

Il prezzo della benzina in Portugal è moderato. Per questo 911, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di premium-tier come questo Porsche 911, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Lisboa, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Lisboa, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Porsche 911, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Porsche 911, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.