Audi A3 Sportback • 2007 • 355,000 km

Нашр шудааст 01/12/2026
|
3.60 (5 calificaciones)

Audi A3 Sportback • 2007 • 355,000 km

Нақдӣ
2,000 EUR
Calabria, Careri

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Audi
Модели
A3 Sportback
Сол
2007
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Дастур
Миқёс
355000 km
силиндрҳо
4 силиндрҳо
Навъи кашиш
4X4
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Auto marciante nessun difetto


Маълумоти Иловагӣ

Таҷҳизот

✓ Компютер
✓ Ҷойгоҳи қафо

Амният

✓ Тормозҳои ABS
✓ Чархҳои хӯлаӣ
✓ Болишти ҳавоии ронанда
✓ Ҷавонӣ барои ронанда ва мусофир
✓ Системаи қулфи оташгирифта
✓ Ҷавобҳои муҳофизатӣ

Рӯҳонӣ

✓ Ҳавополо
✓ Танзими баландии рул
✓ Маҳдудиятҳои сар дар курсиҳои қафо
✓ Курсии ронанда бо баландии танзимшаванда
✓ Кристаллҳои барқӣ
✓ Қулфҳои дари барқ
✓ Пӯшидани худкори шиша
✓ Назорати барқии оинаҳои намуди пушти сар

Садо

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD

Берун

✓ Бампери пеши
✓ Дорандаи чархи эҳтиётӣ
✓ Хушкушаки қафо

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2026

Frequently asked questions

Ин 2007 Audi A3 Sportback 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2007- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2007 Audi A3 Sportback (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Careri, Calabria is a smaller market — comparable Audi A3 Sportback listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi A3 Sportback, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a entry-tier Audi A3 Sportback in Calabria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Careri rates can be meaningfully higher than rural Calabria for the same Audi.

Дизелӣ дар Italy одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин A3 Sportback- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати фурӯшандаи хусусӣ мебошад. Барои entry- дараҷа Audi A3 Sportback, аксари харидорони фурӯшандаи хусусӣ дар Italy пули нақд пардохт мекунанд ё қарзи шахсӣ бо бонки худ ташкил мекунанд - фурӯшандаи хусусӣ барои идоракунии ҳуҷҷатҳои молиявӣ аз номи харидор насб нашудааст. Фондҳо одатан бо чеки кассир ё дар рӯзи интиқол интиқол дода мешаванд.

Дар Calabria, Italy, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Calabria талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi A3 Sportback, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Audi A3 Sportback is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар рӯйхати дараҷаи дохилшавӣ, фурӯшандаи замина одатан дар якчанд сад доллари пурсиш аст. Бо пешниҳоди одилона пеш равед - пешниҳодҳои арзон дар рӯйхати $ 500- 3000 нодида гирифта мешаванд ё баста мешаванд. Агар рӯйхат зиёда аз 2- 3 ҳафта аст, инро нишон диҳед ва пурсед, ки оё онҳо нархи зуд- зудро мегиранд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Audi A3 Sportback бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Italy амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Italy истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.