Peugeot 307 • 2012 • 139,000 km

Објавено 07/15/2019
|
Califica este vehículo

Peugeot 307 • 2012 • 139,000 km

Готовина
$ 240,000 ARS
Misiones, Garupá

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Peugeot
Модел
307
Година
2012
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
139000 km
цилиндри
4 цилиндри

Опис

PEUGEOT 307 MODELO 2012 MOTOR 1.6 NAFTA CIERRE CENTRALIZADO,LEVANTA CRISTAL PUERTAS DELANTERAS,AIRE ,COMPUTADORA DE ABORDO EXCELENTE MECÁNICA...PRECIO $240000 TELEF 376-4710073

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2012 Peugeot 307 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 307 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2012 Peugeot 307 (околу 15-20км/година).

Garupá, Misiones is a mid-sized Argentina market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Peugeot 307 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 307 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За постари Peugeot 307 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 307 in Misiones, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Garupá rates can be meaningfully higher than rural Misiones for the same Peugeot.

Gasoline in Argentina is on the more expensive side globally. For this 307, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Peugeot 307, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Misiones, Argentina ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Misiones, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Peugeot 307, а не бизнис.

Peugeot 307s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Argentina.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 307, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Argentina: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Argentina uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.