Peugeot 307 • 2012 • 139,000 km

प्रकाशित 07/15/2019
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Peugeot 307 • 2012 • 139,000 km

नकद
$ 240,000 ARS
Misiones, Garupá

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Peugeot
आदर्श
307
साल
2012
कार बॉडी स्टाइल
Sedan
हस्तांतरण
नियमावली
लाभ
139000 km
बेलन
4 बेलन

विवरण

PEUGEOT 307 MODELO 2012 MOTOR 1.6 NAFTA CIERRE CENTRALIZADO,LEVANTA CRISTAL PUERTAS DELANTERAS,AIRE ,COMPUTADORA DE ABORDO EXCELENTE MECÁNICA...PRECIO $240000 TELEF 376-4710073

विक्रेता के बारे में

निजी चोरीर
तब से सदस्य 2021

Frequently asked questions

This 2012 Peugeot 307 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 307 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2012 Peugeot 307 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Garupá, Misiones is a mid-sized Argentina market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Peugeot 307 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 307 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

इस तरह के एक पुराने Peugeot 307 के लिए, पहले से ही : समय बेल्ट/चा अंतराल (अपनी जगह बदलने वाले रसीद के लिए जारी किया जाता है), विडिडेंट झाड़ी और भूकंप, सेवा इतिहास, सेवा के इतिहास, और सरफेक्शन के बारे में. एक स्वतंत्र दुकान का निरीक्षण कई बार इस उम्र में.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 307 in Misiones, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Garupá rates can be meaningfully higher than rural Misiones for the same Peugeot.

Argentina में गैसोलीन दुनिया भर में अधिक लागत वाले पक्ष पर है. इस 307 के लिए, एक मासिक ईंधन बजट योजना वास्तव में दुनिया के शहर/ उच्च मंजिल मिश्रण पर आधारित है; निर्माताों की कमाई आम तौर पर संयुक्त ड्राइव में 10-15% है.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Peugeot 307, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Misiones, Argentina में, आप विक्रेता द्वारा पर हस्ताक्षर मूल शीर्षक की आवश्यकता होगी, बिक्री के एक बिल, एक वर्तमान उत्सर्जन / सुरक्षा जाँच जहां ८८000 द्वारा आवश्यकता थी, एक VICACTCP, और बीमा के सबूत. राज्य DMV या मोटर-ट संस्थाओं को प्राप्त करने के लिए, यह एक ही दिन है.

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Peugeot 307 बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

Peugeot 307s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Argentina.

एक पूर्व तकनीक सूची पर, विक्रेता के पकड़ के दबाव से अधिक समय के द्वारा अलग कमरे. पूछें कि जब सूची चल रही थी तब पूछें - कुछ भी पिछले 30 दिनों का मतलब है कि विक्रेता को 7-10% की कमी के लिए खुला है. सेवा रिकॉर्ड भी करें:

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 307, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Argentina: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Argentina uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.