Bugatti Chiron Sport • 1960 • 3,900 km

Жарыяланган 09/29/2022
|
Califica este vehículo

Bugatti Chiron Sport • 1960 • 3,900 km

Накталай акча
10,000 EUR
Castelo Branco, Alpedrinha

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Bugatti
модель
Chiron Sport
жыл
1960
Унаанын кузов стили
Sedan
өткөрүү
Кол
Пробег
3900 km

баяндоо

Bugatti Type 35 ( 3 900 km ) 10 000 EUR MarcaBugatti ModeloType 35 CombustívelGasolina Mês de RegistoJulho Ano1960 Quilómetros3 900 km Cilindrada1 285 cm3 Potência77 cv SegmentoCabrio CorAzul Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Nº de portas1 CondiçãoUsados

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2021

Frequently asked questions

Бул 1960 Bugatti Chiron Sport 16+ жыл мурунку, бул аны долбоор / коллекционер / мен колго түшкөн аймакка алып барат. Бул диапазондо баалоо анын абалына жана сейректигине байланыштуу, алардын курагына караганда. Коррозияга, рамканын биримдигине жана электрдик эскирүүсүнө көз салыңыз - 1960 күйүүчү майды үнөмдөө спецификациясы сизди эч нерсе жөнүндө эскертпейт.

Бул тизме 1960 Bugatti үчүн типтүү милдик диапазонунан төмөн - бул мезгилдеги Chiron Sportлердин көбү 15-20k км/жылга жакын көрсөтөт. Кийинки милдик диапазону бааны колдогон атрибут, бирок одометрдин артка жылдырылбагандыгын текшериңиз (Portugalде кызматтык журналдарды жана текшерүү станциясынын журналдарын текшериңиз).

Alpedrinha, Castelo Branco is a smaller market — comparable Bugatti Chiron Sport listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Эгерде сизде Bugatti Chiron Sport үлгүсүндөгү унаа болсо, анда төмөнкүлөр боюнча текшерүүнүн артыкчылыгын алыңыз: зым/белгилердин аралыгы (аларды алмаштыруу жөнүндө акыркы каттоо кагазын сураңыз), рулдун жана тормоздун буюмдары, тормоздук суюктуктун абалы, трансмиссиянын кызмат көрсөтүү тарыхы, ролик панелдеринин жана субфрамасынын коррозиясы. Бул учурда сатып алуудан мурун көзөмөлдөө бир нече ирет төлөнөт.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Bugatti Chiron Sport in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alpedrinha rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Bugatti.

Portugal бензининин баасы орточо. Бул Chiron Sport үчүн айлык күйүүчү майдын баасы болжол менен айдалган километрлер менен масштабдалат жана өндүрүүчү тарабынан бааланган экономика минус 10-15% реалдуу дүйнөлүк шарттарда.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Bugatti Chiron Sport, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

Castelo Branco, Portugal, сизге сатуучу тарабынан кол коюлган оригиналдык титул, сатуу фактысы, Castelo Branco тарабынан талап кылынган учурдагы эмиссия / коопсуздук инспекциясы, VIN-матч-верификациясы жана камсыздандыруу күбөлүгү керек. Мамлекеттик DMV же автоунаа агенттиги өткөрүп берүү процессин жүргүзөт; көпчүлүгү аны ошол эле күнү жасашат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Bugatti Chiron Sport машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

A 16+ year-old Bugatti Chiron Sport is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alpedrinha, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Bugatti Chiron Sports are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Bugatti Chiron Sport, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Portugal-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Portugal-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.