BMW 1 Series • 2012 • 270,000 km

Yayınlanan 05/23/2026
|
Califica este vehículo

BMW 1 Series • 2012 • 270,000 km

Nakit
10,000 EUR
Faro, Quarteira

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
BMW
model
1 Series
yıl
2012
Araba gövde stili
Sedan
transmisyon
Otomatik
kilometre
270000 km
Yakıt türü
Dizel

tanım

BMW 118 d Aut. Urban Line (270 000 km) Janeiro · 2012 · 10000 EUR Quilómetros 270 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Cilindrada 1 995 cm3 Potência 143 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 1 Sub-modelo 118 Versão d Aut. Urban Line Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WBA1C11050E938074 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 143 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 116 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.3 l/100km Consumo Extra Urbano 3.9 l/100km Informações básicas Marca BMW Modelo Série 1 Sub-modelo 118 Versão d Aut. Urban Line Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WBA1C11050E938074 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 143 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 116 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.3 l/100km Consumo Extra Urbano 3.9 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2012 Quilómetros 270 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Sistema de recuperação de energia Sim Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em meia-pele AC traseiro Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele Arranque do motor sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Assistente activo de mudança de faixa Limitador de velocidade Controlo de tracção Sensor de Máximos Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Limpa faróis Faróis direcionais Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Follow me home Iluminação interior LED Sistema start/stop Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Sistema de alerta pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX • Primeiro registo: janeiro de 2012 • 5 portas e 5 lugares • Consumo médio: 4,4 l/100 km • Emissões de CO₂: 116 g/km • Faróis adaptativos e luzes dinâmicas de curva • Jantes de liga leve de 16" • Ar condicionado • Sistema start/stop • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança • Entrada USB e rádio

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2026

Frequently asked questions

Bu 2012 BMW 1 Series 8-15 yıllık — günlük sürücülerin değerli malı. Bu yaşta mekanik koşullar kozmetikten çok daha önemlidir. En son zamanlama kemeri/zincir aralığı, süspansiyon çalışmaları ve herhangi bir büyük onarım için sor. Bu araçlarda belgeli tek sahibi olan 1 Series, bilinmeyen geçmişli yüksek trimli bir arabadan daha güçlü bir satın almadır.

Bu liste 2012 BMW 1 Series için tipik bir mil aralığına düşer (yılda yaklaşık 15-20k km). Ortalama kullanımda, frenler, lastikler, sıvılar gibi normal kullanım malzemelerinin dikkat edilmesini bekleyin - ancak hizmet aralığı izlenmişse büyük bileşen sürprizleri yoktur.

Quarteira, Faro daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı BMW 1 Series listeleri azdır, bu yüzden bu sedan yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

For this diesel BMW 1 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 1 Series in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quarteira rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same BMW.

Portugal'deki dizel yakıt genellikle benzine yakın veya biraz altında çalışır.Bu 1 Series'in gerçek avantajı uzun otoyollarda yakıt ekonomisidir - kısa yolculuk için şehir kullanımı için, bir dizelin benzine karşılık gelen bir break-even'i yıllardır.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu BMW 1 Series gibi mid-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Faro, Portugal'de, satıcı tarafından imzalanan orijinal sahibin belgesine, satış faturası, Faro tarafından gerekli görülen bir emisyon / güvenlik kontrolü, VIN-match doğrulama ve sigorta kaydına ihtiyacınız olacak. Devlet DMV veya motor-araç ajansları transferi işleme alırlar; çoğu aynı gün bunu yapar.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi BMW 1 Series'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

BMW older yaş grubunda 1 Series'ler genellikle geri kalan değerin yıllık %5-10'unu kaybeder - eğri ilk birkaç yıla kıyasla düzleşir.Hizmet tarihi, ortalama bir fiyat teklifi ile Portugal'te güçlü bir fiyat arasında tek en büyük salınım faktörüdür.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quarteira, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 1 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Eğer satıcı hala bu BMW 1 Series'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Portugal'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Portugal'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.