Mercedes-Benz C-Class predecessor W201 190 • 2019 • 20,000 km

Publisert 07/10/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz C-Class predecessor W201 190 • 2019 • 20,000 km

Penger
8,000 EUR
Viana do Castelo, Gandra Vln

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
C-Class predecessor W201 190
år
2019
Karosseri stil
Passenger Van
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
20000 km
sylinder
6 sylinder
Trekkrafttype
RWD
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Mercedes-Benz C 220 Avantgarde Ano do modelo 2019 Quilómetros 20 000 - 29 999 ticaTipo de caixa Automá Combustível Diesel Fabricante Mercedes-Benz Modelo C 220 Cor Preto 1950Cilindrada (cm³) 194Potência (cv)

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2019 Mercedes-Benz C-Class predecessor W201 190 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Mercedes-Benzer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2019 Mercedes-Benz – de fleste C-Class predecessor W201 190- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Gandra Vln, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Mercedes-Benz C-Class predecessor W201 190 listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz C-Class predecessor W201 190, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz C-Class predecessor W201 190 in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gandra Vln rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This C-Class predecessor W201 190's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz C-Class predecessor W201 190, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Viana do Castelo, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Viana do Castelo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz C-Class predecessor W201 190, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz C-Class predecessor W201 190 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Gandra Vln, Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz C-Class predecessor W201 190s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz C-Class predecessor W201 190, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.