Suzuki APV • 2001 • 170,000 km

ප්රකාශයට පත් කරන ලදී 07/17/2024
|
Califica este vehículo
Suzuki APV • 2001 • 170,000 km 1
සියල්ල බලන්න: 6 ඡායාරූප
Suzuki APV • 2001 • 170,000 km 2 Suzuki APV • 2001 • 170,000 km 3
සියල්ල බලන්න: 6 ඡායාරූප

Suzuki APV • 2001 • 170,000 km

මුදල්
€ 5,000 EUR
Porto, Vizela (São Jorge)

වාහන විස්තර

තත්වය
භාවිතා වේ
නිෂ්පාදක
Suzuki
ආකෘතිය
APV
වසර
2001
කාර් ශරීර විලාසය
Sedan
සම්ප්රේෂණය
අත්පොත
සැතපුම්
170000 km
සිලින්ඩර්
10 සිලින්ඩර්
ඇද ගැනීමේ වර්ගය
RWD
ඉන්ධන වර්ගය
ඩීසල්

විස්තරය

Suzuki Samurai 1.6 Turbo GPL Ano 2001 Mês do modeloOutubro Quilómetros 170 000 - 179 999 Tipo de caixa Manual Combustível GPL Fabricante suzuki Modelo Samurai Cor Preto Cilindrada (cm³)1600

විකුණන්නා ගැන

පුද්ගලික විකුණුම්කරු
සාමාජිකයා සිට 2024

විකුණන්නා අමතන්න

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

මෙම කාරය බෙදා ගන්න

වෙනත් කාර් හා සම්බන්ධයි

මුදල්
€ 1,800
Suzuki Vitara • 2000 • 245,000 km
මුදල්
€ 3,000
Suzuki Baleno • 1999 • 23,000 km
මුදල්
€ 1,500
Suzuki Samurai • 2004 • 72,000 km
මුදල්
€ 1,800
Suzuki Jimny • 2004 • 60,000 km
මුදල්
€ 6,000
Suzuki Alto • 2020 • 60,000 km
මුදල්
€ 3,500
Suzuki Jimny • 2006 • 155,000 km
මුදල්
€ 3,000
Suzuki Samurai • 1998 • 12,000 km
මුදල්
€ 1,500
Suzuki Forenza • 2001 • 46,000 km

Frequently asked questions

මෙම 2001 Suzuki APV 16+ වසරක් වයසැති වන අතර එය ව් යාපෘතිය / එකතු කළ හැකි / අතින් මා පහත හෙළන භූමි ප් රදේශයට ගෙන යයි. මෙම සංගීත කණ්ඩායමේ මිල ගණන් වයස අවුරුදු වලට වඩා තත්ත්වය සහ දුර්ලභතාවය සමඟ වඩාත් සම්බන්ධ වේ. මල නොබැඳෙන වානේ, රාමු අඛණ්ඩතාව සහ විදුලි ඇඳුම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න - 2001 ඉන්ධන ආර්ථිකය පිළිබඳ විශේෂාංග පත්රය ඔබට අනතුරු අඟවයි.

මෙම ලැයිස්තුව සඳහා සාමාන්ය මිලදී ගැනීමේ කලාපයට පහත වැටේ 2001 Suzuki - මෙම වයසේ බොහෝ APVs 15-20k km / වසරට සමීපව පෙන්වන්න. අඩු මිලදී ගැනීමේ මිල සහාය ගුණාංගයක් නමුත් ඔඩොමීටරය ආපසු රෝල් කර නොමැති බව තහවුරු කරන්න (Portugal හි සේවා වාර්තා සහ පරීක්ෂණ-ස්ථාන ලඝු-සටහන් පරීක්ෂා කරන්න).

Vizela (São Jorge), Porto is a smaller market — comparable Suzuki APV listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Suzuki APV, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki APV in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vizela (São Jorge) rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Suzuki.

Portugal ඩීසල් ඉන්ධන සාමාන්යයෙන් ගෑස් අසල හෝ යටතේ ධාවනය වේ. මෙම APV ගේ සැබෑ වාසිය දිගු අධිවේගී මාර්ග ධාවනය මත ඉන්ධන ආර්ථිකය වේ - කෙටි ගමන නගරය භාවිතා කිරීම සඳහා, ඩීසල් ගේ break-even එරෙහිව ගෑස් සමාන වසර ගණනාවක් පිටතට.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත කිරීමකි. මෙම mid-පන්තියේ මිලදී ගැනීම සඳහා Suzuki APV, ගනුදෙනුකරු සාමාන්යයෙන් ඔවුන්ගේම බැංකුව හෝ ක්රෙඩිට් සංගම් සමඟ මූල්ය සැලසුම් පෙර--විකිණුම්කරු සම්බන්ධ කර ගැනීමට පෙර පෙර අනුමැතිය ලබා ගන්න. විකිණුම්කරු සාමාන්යයෙන් මාතෘකාව අත්සන් කිරීමට පෙර පැහැදිලි කිරීමට අරමුදල් සඳහා බලා සිටිනු ඇත.

Porto, Portugal, ඔබ විකුණුම්කරු විසින් අත්සන් කරන ලද මුල් මාතෘකාව අවශ්ය වනු ඇත, අලෙවි බිල්පත්, වත්මන් විමෝචන / ආරක්ෂක පරීක්ෂණ අවශ්ය තැන Porto, VIN-ගැලපෙන සත්ය පරීක්ෂාව, සහ හිමිකම් ගැනීමට රක්ෂණ සාක්ෂි. රාජ්ය DMV හෝ මෝටර් රථ නියෝජිතයා මාරු ක්රියාවලි; බොහෝ එය එම දිනයේ කරන්න.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත - ඔවුන්ගේම අලෙවි කරන තනි පුද්ගලයෙක් Suzuki APV, ව්යාපාරයක් නොවේ. වෙනත් ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට පුද්ගලයෙකු මිලදී ගැනීමක් මෙන් එය ප්රතිකාර: ආරක්ෂිත මහජන ස්ථානයකදී හමු (පොලිස් ස්ථානයක් වාහන නැවැත්වීම ගොඩක් රන් සම්මත වේ), මුදල් අතින් වෙනස් කිරීමට පෙර මාතෘකාව එරෙහිව විකුණුම්කරුගේ හැඳුනුම්පත තහවුරු, සහ පෞද්ගලිකව වාහන දැකීමට පෙර වයර් අරමුදල් කිසි විටෙකත්.

A 16+ year-old Suzuki APV is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vizela (São Jorge), Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Suzuki APVs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Suzuki APV, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.