Chevrolet 1500 • 2012 • 220,000 km

Pubblicato 06/22/2020
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Chevrolet 1500 • 2012 • 220,000 km

Contanti
$ 350,000 USD
Mendoza,

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Chevrolet
modello
1500
anno
2012
trasmissione
Manuale
chilometraggio
220000 km

descrizione

Chevrolet Agile 2012 GNC control de velocidad crucero 220.000 km cubiertas nuevas.

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 2012 Chevrolet 1500 ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario 1500 in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2012 Chevrolet 1500 (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Mendoza, Mendoza è un mercato mid-size Argentina per cars. Di solito troverete una manciata di comparabili Chevrolet 1500 annunci

Per un Chevrolet 1500 più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet 1500 in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mendoza rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Chevrolet.

La benzina in Argentina è sul lato più costoso a livello globale. Per questo 1500, pianificare un budget mensile di carburante basato sul reale mondo città / autostrada mix; produttore prezzo di carburante è di solito 10-15% ottimista nella guida mista.

Per un acquisto di premium-tier come questo Chevrolet 1500, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Mendoza, Argentina, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Mendoza, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Chevrolet 1500, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Chevrolet 1500s nella banda older-età di solito perdono il 5-10% all'anno di valore rimanente. La curva si appiattisce rispetto ai primi anni. La storia del servizio è il singolo più grande fattore d'oscillazione tra un prezzo medio richiesto e uno forte in Argentina.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Chevrolet 1500, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Argentina: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.