Chevrolet 1500 • 2012 • 220,000 km

Publicado 06/22/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet 1500 • 2012 • 220,000 km

Efectivo
$ 350,000 USD
Mendoza,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Chevrolet
Modelo
1500
Ano
2012
Transmisión
Manual
Mileage
220000 km

Descrición

Chevrolet Agile 2012 GNC control de velocidad crucero 220.000 km cubiertas nuevas.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2012 Chevrolet 1500 ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un 1500 documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2012 Chevrolet 1500 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Mendoza, Mendoza é un mercado de tamaño medio para Argentina para car. Normalmente atopará un puñado de listaxes comparables de Chevrolet 1500, o que significa que a disciplina de prezos importa, pero o alcance do comprador é máis amplo que un centro importante. Fotografie o 1500 á luz do día e cun prezo dentro do 3- 5% das listas activas comparables.

Para un Chevrolet 1500 máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet 1500 in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mendoza rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Chevrolet.

A gasolina no Argentina é máis cara que noutros modelos. Para este 1500, planifique un orzamento mensual de combustible baseado na mestura real de cidade/ autoestrada; a economía de combustible estimada polo fabricante é normalmente do 10- 15% optimista en condución mixta.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Chevrolet 1500, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Mendoza, Argentina, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Mendoza, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Chevrolet 1500, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Chevrolet 1500 na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Argentina.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Chevrolet 1500, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Argentina: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Argentina use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.