Toyota Auris • 2011 • 189,500 km

Pera

€ 4,000 EUR

Castelo Branco, Colmeal Da Torre

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

Toyota

Modelo

Auris

Taon

2011

Estilo ng katawan ng kotse

Sedan

Pagpapadala

Manwal

Mileage

189500 km

Uri ng gasolina

Diesel

Paglalarawan

Toyota Auris 1.4 D-4D (189 500 km) 4000 EUR Destaques Quilómetros 189 500 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Pequeno citadino Cilindrada 1 364 cm3 Potência 90 cv Informações básicas Marca Toyota Modelo Auris Versão 1.4 D-4D Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 364 cm3 Potência 90 cv Segmento Pequeno citadino Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 130 g/km Consumo Urbano 5.8 l/100km Consumo Extra Urbano 4.5 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2011 Quilómetros 189 500 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Direcção assistida Segurança ABS Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Frequently asked questions

> Ito 2011 Toyota Auris ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2011 Toyota Auris (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Colmeal Da Torre, Castelo Branco ay isang mas maliit na merkado - katumbas Toyota Auris listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Toyota Auris, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Auris in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Colmeal Da Torre rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Toyota.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Auris's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Toyota Auris na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Castelo Branco, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Castelo Branco, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Toyota Auris, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Toyota Auriss sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Colmeal Da Torre, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Auriss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Toyota Auris, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

Toyota Auris • 2011 • 189,500 km