Renault Clio • 2014 • 105,000 km

Julkaistu 06/08/2021
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2014 • 105,000 km

Käteinen raha
5,200 EUR
Ile-de-France, Le Chesnay

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Renault
malli
Clio
vuosi
2014
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
105000 km
sylinteri
4 sylinteri
Vetotyyppi
4X2
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Le contrôle technique est à jour. Le Filtre à air et le Filtre a carburant ainsi que le Remplacement et purge Liquide de frein ont été changé lors de la révision à 100000 km et nous sommes actuellement à 105000 km. Aucun frais à prévoir pour quoi que ce soit. La Courroie de distribution ainsi que le liquide de refroidissement doit être remplacer à 150000km selon le Plan d'entretien préconisé par le constructeur pour la Clio 4. C'est une première main.

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Frequently asked questions

Tämä 2014 Renault Clio on 8-15 vuotta vanha – arvokisahintainen päivittäinen ajaja-alue. Mekaanisella kunnossa on paljon enemmän merkitystä kuin kosmetiikalla tässä iässä. Kysy tuoreinta ajankohta-vyö-ketjuväliä, keskeytystöitä ja suuria korjauksia. Tällä alueella dokumentoitu yhden omistajan Clio on vahvempi ostos kuin korkeammalla tasolla, jolla on tuntematon historia.

Tämä listaus on alle 2014 Renault:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan Clio:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit France).

Le Chesnay, Ile-de-France on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Renault Clio listautumisia on niukasti, joten tässä car:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Renault Clio:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Le Chesnay rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Renault.

Dieselpolttoaine France:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä Clio:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Renault Clio, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Ile-de-France, France, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Ile-de-France henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Renault Clio:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Alhaiset kilometrit Renault Clio:lle tänä vuonna säilyttävät jälleenmyyntiarvon mielekkäästi – ostajat France:ssa etsivät aktiivisesti kilometrisuodattimella. Jokainen tuhat kilometriä lisää matkamittariin tämän ja tulevan myynnin välillä, mikä ajaa pienen, mutta mitattavissa olevan summan pois seuraavasta kysyvästä hinnasta.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Le Chesnay, Ile-de-France, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Renault Clio:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Renault Clio:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna France: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä France (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.