Renault Clio • 2014 • 105,000 km

Publikováno 06/08/2021
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2014 • 105,000 km

Hotovost
5,200 EUR
Ile-de-France, Le Chesnay

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Renault
Model
Clio
Rok
2014
Přenos
Manuál
Tachometr
105000 km
válců
4 válců
Trakční typ
4X2
Druh paliva
Nafta

Popis

Le contrôle technique est à jour. Le Filtre à air et le Filtre a carburant ainsi que le Remplacement et purge Liquide de frein ont été changé lors de la révision à 100000 km et nous sommes actuellement à 105000 km. Aucun frais à prévoir pour quoi que ce soit. La Courroie de distribution ainsi que le liquide de refroidissement doit être remplacer à 150000km selon le Plan d'entretien préconisé par le constructeur pour la Clio 4. C'est une première main.

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2021

Frequently asked questions

Toto 2014 Renault Clio je 8-15 let staré hodnotné denně-řidič území. Mechanický stav záleží mnohem více než kosmetika v tomto věku. Zeptejte se na nejnovější čas-pásek/řetězec interval, odpružení práce, a všechny hlavní opravy. Dokumentovaný jeden-vlastník Clio v tomto rozsahu je silnější koupit než vyšší-páska s neznámou historií.

Tento seznam je pod typickým kilometrovým pásmem pro 2014 Renault a Clios tohoto věku ukazuje blíž k 15-20km/rok. Nízké kilometry je cenově podporující atribut, ale ověřit, že tachometr nebyl srolován zpět (kontrolovat servisní záznamy a inspekční stanice protokoly v France).

Le Chesnay, Ile-de-France is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro tuto naftu Renault Clio se zaměřte na stav DPF (filtr částic nafty) a jakoukoliv historii problémů s recyklačním cyklem, které často ucpávají DPF. Také zkontrolujte čistotu EGR, hru na turbodmychadlo a vstřikovací kódy prostřednictvím OBD-II. Pomocné zařízení nafty (zářivky, palivový filtr) nosí program nezávisle na motoru.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Le Chesnay rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Renault.

Dieselové palivo v France obvykle běží v blízkosti nebo jen pod benzínem. Tato Clio je skutečnou výhodou je palivo ekonomika na dlouhé dálnice běží a pro krátké výletní město použití, diesel je zlom-even versus ekvivalent benzínu je mnoho let.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Renault Clio, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Ile-de-France, France budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Ile-de-France, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Renault Clio, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

Nízké kilometry pro Renault Clio letošního roku zachovává hodnotu dalšího prodeje smysluplně v France kupujících aktivně hledat podle milážních filtrů. Každý tisíc kilometrů přidán k tachometru mezi teď a budoucí prodej oholí malou, ale měřitelnou částku z další požadované ceny.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Le Chesnay, Ile-de-France, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Renault Clios jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Renault Clio, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v France: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru France používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.