Hyundai Ioniq Electric • 2022 • 42,200 km

Нашр шудааст 10/01/2024
|
Califica este vehículo
Hyundai Ioniq Electric • 2022 • 42,200 km 1
Ҳамаро бинед: 8 аксҳо
Hyundai Ioniq Electric • 2022 • 42,200 km 2 Hyundai Ioniq Electric • 2022 • 42,200 km 3
Ҳамаро бинед: 8 аксҳо

Hyundai Ioniq Electric • 2022 • 42,200 km

Нақдӣ
€ 14,500 EUR
Sevilla,

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Hyundai
Модели
Ioniq Electric
Сол
2022
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
42200 km
Намуди сӯзишворӣ
Барқ

Тавсифи

360° cámara Aire Acondicionado Ajuste eléctrico de asiento trasero Ajuste lumbar Apertura y arranque sin llave Asiento del copiloto abatible Asiento trasero partido Asientos calef. Asientos con masaje Asientos eléctricos Asistente al arranque en pendient Ayuda aparcamiento Climatizador Control de velocidad Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Pantalla frontal Portón trasero électrique Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Sistema de aparcamiento automático Start/Stop automático Tapicería de cuero Techo solar Ventanas tintadas Ventilación del asiento Volante calefactable Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Android Auto Apple CarPlay Bluetooth Carga inalámbrica para smartphones MP3 Radio Radio digital Sistema de sonido USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Alarma Alerta cambio de carril Asistente al frenado de emergencia Asistente de luz de carretera Cierre centralizado Cierre centralizado con mando a distancia Control de distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros LED íntegros Faros antiniebla Faros de LED ISOFIX Inmovilizador Luces de marcha diurna LED Luz direccional Luz diurna Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de aviso de la distancia Sistema de limitación de la velocidad Sistema de llamada de emergencia Testigo de ángulo muerto Extra Control por voz Freno de estacionamiento electrónico Iluminación ambiental Kit de reparación de averías Llantas de acero Neumáticos para todo el año Pantalla táctil Retrovisor interior con oscurecimiento automático Separación del maletero

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2024

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 10,990
Hyundai Tucson • 2019 • 54,000 km
Нақдӣ
€ 9,900
Hyundai Ioniq Hybrid • 2018 • 83,500 km
Нақдӣ
CFA 5,500,000
Hyundai Santa Fe • 2017 • 25,000 km
Нақдӣ
€ 8,000
Hyundai Ioniq Electric • 2024 • 20,256 km
Нақдӣ
€ 10,000
Hyundai Kona Electric • 2018 • 78,000 km
Нақдӣ
€ 14,000
Hyundai Santa Fe Hybrid • 2022 • 96,000 km
Нақдӣ
€ 10,800
Nissan Qashqai • 2026 • 40,727 km

Frequently asked questions

Ин 2022 Hyundai Ioniq Electric дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Hyundais дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2022 Hyundai - аксари Ioniq Electric- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Spain санҷед).

Sevilla, Sevilla яке аз бозорҳои Spain- ро барои suvs дорад. Муқоисаи Hyundai Ioniq Electric рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

For this electric Hyundai Ioniq Electric, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Ioniq Electric in Sevilla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sevilla rates can be meaningfully higher than rural Sevilla for the same Hyundai.

Energy cost for this electric Ioniq Electric depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Hyundai Ioniq Electric, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Sevilla, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Sevilla's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Hyundai Ioniq Electric, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Hyundai Ioniq Electric, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Дар миёнаи- дараҷаи рӯйхат дар бозорҳои калон, ба монанди Sevilla, Sevilla, муқоисашаванда Hyundai Ioniq Electrics дар як рондани кӯтоҳ - аз ин рӯ, нарх риояи ришваи асосии фурӯшанда аст. Интизор 3- 6% тирезаи музокироти, агар рӯйхат зиёд аз якчанд ҳафтаи кӯҳна, дар ин ҳолат фурӯшандагон аксар вақт қабул 7- 9% аз тоза.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Hyundai Ioniq Electric бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Spain амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Spain истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.