Trek • 2023

Diterbitkeun 05/28/2025
|
Califica este vehículo
Trek • 2023 1 Trek • 2023 2 Trek • 2023 3
Tingali sadayana: 17 poto

Trek • 2023

Califica este vehículo
Kontan
€1,900 EUR
Hamburg, Hamburg, Germany

Bicycle Details

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Trek
taun
2023

gambaran

Ich habe das Fahrrad im Februar 2023 bei einem Santa Cruz-Händler gekauft. — Kein Bikepark-Einsatz, nur auf den Heimtrails gefahren! — Ca. 1.000 km Laufleistung! — Die auf den Fotos montierte Bremse wurde durch eine neue SRAM Code R ersetzt. Ausstattung: • 160 mm Federweg an der Gabel • 12 Gänge hinten • Fox 36 Float Performance Gabel • RockShox Super Deluxe Coil Select+ Dämpfer • 160 mm Federweg hinten • Cane Creek 40 IS Steuersatz (integriert) • Spank Spike35 Vibrocore Lenker 820 mm Breite, 25 mm Rise • Race Face Aeffect R Vorbau • Santa Cruz Palmdale Griffe • SRAM Code R Bremsen Bremsscheiben: Avid CenterLine 200 mm • SRAM GX Eagle 12-fach Schalthebel • SRAM GX Eagle Schaltwerk • SRAM Stylo 7k 148 DUB 30T Kurbel • SRAM DUB 68/73 mm Innenlager (geschraubt) • SRAM GX Eagle Kette • SRAM XG1275 Eagle Kassette 10–50T • Race Face ARC Offset 30 Felgen 29" Felgen • Naben Vorne: DT Swiss 370 15x110 mm Hinten: DT Swiss 370 12x148 mm • Reifen Vorne: Maxxis Assegai 29"x2.6" Hinten: Continental Kryptotal 29"x2.4" • Sattel: WTB CR-MO • Sattelstütze: RockShox Stealth 31,6

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2025

Ngahubungan seller

Please login or create an account to contact the seller

Bagikeun mobil ieu

Frequently asked questions

2023 Trek Trek ieu aya dina titik manis taun 3-7 - saatos depreciation pangluhurna, cukup modéren pikeun babagi bagian sareng generasi ayeuna, biasana masih tiasa dianggo ngalangkungan jadwal anu disarankeun ku pabrik. Kabanyakan Treks dina jajaran ieu ngajaga nilai saé upami sajarah jasa didokumentasikeun.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2023 Trek Trek (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Hamburg, Hamburg is a smaller market — comparable Trek Trek listings are scarce, so this bicycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

2023 Trek Trek, standar checklist pre-purchase diterapkeun: VIN-match ngaliwatan judul jeung engine bay, rékor jasa anyar, brake/tire wear, kaayaan cairan (minyak mesin, transmisi, coolant, brake), scan OBD-II pikeun kode kasalahan disimpan, sarta hiji uji jalan anu ngalaksanakeun 1-gear pull, highway cruise, jeung full braking.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a entry-tier Trek Trek in Hamburg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hamburg rates can be meaningfully higher than rural Hamburg for the same Trek.

Ieu Trek nyaéta powered ku manusa - teu biaya bahan bakar. Manusa nyaéta biaya anu diulang: rantai lubrication, tekanan ban, rem-pad penggantian. A sepeda well-kepribadian biaya hampir teu aya per kilométer tina panggunaan.

Ieu hiji penjual-pribadi-listing. Pikeun a entry-tier Trek Trek, kabéh penjual-pribadi-sale pembeli dina Germany mayar tunai atawa ngatur pinjaman pribadi jeung bank sorangan - penjual swasta teu diwangun pikeun ngadalikeun kertas finansial dina nami pembeli. Dana biasana ditransfer ku cek kasir atawa kabel dina poé handoff.

Dina Hamburg, Germany, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Hamburg, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Trek Trek, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Trek Treks dina mid-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Germany.

Dina daftar tingkat entry-level, lantai panjual biasana aya dina sababaraha ratus dolar ti nanyakeun. Ngarankeun tawaran anu adil - lowball nawiskeun dina $ 500-3,000 listings meunang diabaikan atanapi diblokir. Upami listing geus leuwih ti 2-3 minggu, nyatakeun éta kaluar sareng naroskeun naha aranjeunna bakal nyandak harga kaputusan gancang.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Trek Trek ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Germany: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Germany anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.