Trek • 2023

Δημοσίευσε 05/28/2025
|
Califica este vehículo
Trek • 2023 1 Trek • 2023 2 Trek • 2023 3
Δείτε όλα: 17 φωτογραφίες

Trek • 2023

Califica este vehículo
Μετρητά
€1,900 EUR
Hamburg, Hamburg, Germany

Bicycle Details

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Trek
Έτος
2023

Περιγραφή

Ich habe das Fahrrad im Februar 2023 bei einem Santa Cruz-Händler gekauft. — Kein Bikepark-Einsatz, nur auf den Heimtrails gefahren! — Ca. 1.000 km Laufleistung! — Die auf den Fotos montierte Bremse wurde durch eine neue SRAM Code R ersetzt. Ausstattung: • 160 mm Federweg an der Gabel • 12 Gänge hinten • Fox 36 Float Performance Gabel • RockShox Super Deluxe Coil Select+ Dämpfer • 160 mm Federweg hinten • Cane Creek 40 IS Steuersatz (integriert) • Spank Spike35 Vibrocore Lenker 820 mm Breite, 25 mm Rise • Race Face Aeffect R Vorbau • Santa Cruz Palmdale Griffe • SRAM Code R Bremsen Bremsscheiben: Avid CenterLine 200 mm • SRAM GX Eagle 12-fach Schalthebel • SRAM GX Eagle Schaltwerk • SRAM Stylo 7k 148 DUB 30T Kurbel • SRAM DUB 68/73 mm Innenlager (geschraubt) • SRAM GX Eagle Kette • SRAM XG1275 Eagle Kassette 10–50T • Race Face ARC Offset 30 Felgen 29" Felgen • Naben Vorne: DT Swiss 370 15x110 mm Hinten: DT Swiss 370 12x148 mm • Reifen Vorne: Maxxis Assegai 29"x2.6" Hinten: Continental Kryptotal 29"x2.4" • Sattel: WTB CR-MO • Sattelstütze: RockShox Stealth 31,6

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2025

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Please login or create an account to contact the seller

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Frequently asked questions

Αυτό το 2023 Trek Trek είναι στο γλυκό σημείο 3-7 ετών ~ πέρα από την πιο απότομη απόσβεση, αρκετά σύγχρονη για να μοιραστούν τα μέρη με τις τρέχουσες γενιές, συνήθως εξακολουθεί να εξυπηρετείται μέσω του κατασκευαστή-προτεινόμενα προγράμματα.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2023 Trek Trek (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Hamburg, Hamburg is a smaller market — comparable Trek Trek listings are scarce, so this bicycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για αυτό το 2023 Trek Trek, ο τυποποιημένος κατάλογος προ-αγοράς ισχύει: VIN-αγώνας σε όλο τον τίτλο και τον κόλπο του κινητήρα, πρόσφατα αρχεία υπηρεσιών, φθορά φρένων / ελαστικών, κατάσταση υγρών (κινητήρας, μετάδοση, ψυκτικό μέσο, φρένο), μια σάρωση OBD-II για αποθηκευμένους κωδικούς βλάβης, και μια δοκιμή πορείας που ασκεί 1st-εξοπλισμό έλξη, κρουαζιέρα αυτοκινητόδρομου, και πλήρες φρένο.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a entry-tier Trek Trek in Hamburg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hamburg rates can be meaningfully higher than rural Hamburg for the same Trek.

This Trek is human-powered — no fuel cost. Maintenance is the recurring cost: chain lube, tire pressure, brake-pad replacement. A well-kept bicycle costs almost nothing per kilometer of use.

Για μια entry-tier Trek Trek, οι περισσότεροι αγοραστές ιδιωτικής-πώληση σε Germany πληρώνουν μετρητά ή να κανονίσουν ένα προσωπικό δάνειο με τη δική τους τράπεζα. Ο ιδιωτικός πωλητής δεν έχει συσταθεί για να διαχειρίζεται τη χρηματοδότηση χαρτούρα για λογαριασμό του αγοραστή.

Σε Hamburg, Germany, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Hamburg, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Trek Trek, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Trek Treks in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Germany.

Σε μια λίστα εισόδου-tier, το πάτωμα του πωλητή είναι συνήθως μέσα σε μερικές εκατοντάδες δολάρια από την ερώτηση. Οδηγήστε με μια δίκαιη προσφορά ~ lowball προσφορές σε $ 500-3.000 καταχωρήσεις πάρει αγνοηθεί ή μπλοκάρεται. Αν η λίστα έχει αυξηθεί περισσότερο από 2-3 εβδομάδες, επισημάντε ότι έξω και ρωτήστε αν θα λάβουν μια γρήγορη τιμή απόφασης.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Trek Trek, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Germany: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Germany χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.