Velo • 2024

Yayınlanan 10/16/2025
|
Califica este vehículo
Velo • 2024 1 Velo • 2024 2 Velo • 2024 3
Tümünü görüntüle: 5 fotoğraflar

Velo • 2024

Califica este vehículo
Nakit
€600 EUR
Oliva, Valencia, Spain

Bicycle Details

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Velo
yıl
2024

tanım

Spécifications générales de l'ENGWE C20 Pro: - Moteur: 250 Watts, 500 Watts en crête - Vitesse MAX: 25 km/h - Débridable: oui - Couple: 25 N.m - Batterie: 36V et 15.6AH Lithium-Ion, recharge en 6h - Autonomie: jusqu'à 150 km - Poids: 24.8 kg - Charge maximale: 150 kg - Porte bagage: charge maximale 35 kg - Dérailleur: Shimano à 7 vitesses - Pneus: Fat tires 20''x 3'' - Freins: Disque mécanique, avant & arrière - Écran: LCD - Taille dépliée: 160.5 x 51.8 x 119.9 cm - Taille pliée: 99.8 x 53.8 x 78 cm

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2021

Satıcı ile irtibata

Please login or create an account to contact the seller

Bu arabayı paylaş

Frequently asked questions

Bu 2024 Velo Velo ilk 1-2 yılının içinde. Üretici garantisi genellikle hala geçerlidir, bu yüzden yeni sahibine aktarılabilen şeyleri kontrol edin. Düşük kilometreli örnekler için perakende yakınında ödeme yapmayı bekleyin; 2. yıldan 3. yıla kadar olan değer kaybı tek yıllık en sert düşüştür, bu yüzden şimdi satın almak 3-4 yıl sonra satın almaktan daha fazla değer kaybına neden olabilir.

Bu liste 2024 Velo Velo için tipik bir mil aralığına düşer (yılda yaklaşık 15-20k km). Ortalama kullanımda, frenler, lastikler, sıvılar gibi normal kullanım malzemelerinin dikkat edilmesini bekleyin - ancak hizmet aralığı izlenmişse büyük bileşen sürprizleri yoktur.

Oliva, Valencia bicycle'ler için daha derin Spain pazarlarından birine sahiptir. Burada karşılaştırmalı Velo Velo listeleri genellikle düzinelercedir, bu yüzden alıcılar seçici olabilir. Rekabetçi fiyatlar, fotoğraflar ve birkaç saat içinde mesajlara yanıt verin - hızlı cevaplar alamayan listeler bu pazarda kaydedilmiş arama sonuçlarından düşer.

Bu 2024 Velo Velo için, standart satın alma öncesi kontrol listesi geçerlidir: VIN-maç başlığı ve motor bay, son servis kayıtları, fren / lastik kullanımı, sıvı durumu (motor yağı, transmisyon, soğutma, fren), depolanan hata kodları için bir OBD-II taraması ve 1. vites çekme, otoyol yolculuğu ve tam frenlemeyi uygulayan bir yol testi.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Velo Velo in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oliva rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Velo.

Bu Velo insan gücüyle çalışır, yakıt maliyeti yoktur. bakım sürekli bir maliyettir: zincir yağlanması, lastik basıncı, fren kalıplarının değiştirilmesi. iyi bakılan bir bisiklet kilometre başına neredeyse hiç bir şeye mal olmaz.

Bu bir özel satıcı listesidir. entry-tier Velo Velo için, Spain'teki çoğu özel satıcı alıcı nakit ödeme yapar ya da kendi bankalarından kişisel bir kredi düzenler - özel satıcı alıcı adına finansal evrakları yönetmek için kurulmuş değildir. Fonlar genellikle kasanın çek veya telin transfer günü ile aktarılır.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Velo Velo'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

Yeni bir Velo Velo değer kaybı eğrisinin en dik kısmındadır - 1-3 yıllık düşüş MSRP'nin %30-40'ıdır. Zamanlama önemlidir: her 6 aylık ek sahiplik birkaç yüzde daha azaltır. Sattığınızda daha güçlü bir fiyat istemesini desteklemek için belge hizmetini katı bir şekilde uygulayın.

Yeni veya neredeyse yeni bir listede, satıcılar küçük bir pazarlık bekleyebilir ama nadiren derin bir kesinti yapar. Benzer aktif listelerle öne çıkın (aynı Velo Velo, aynı yıl, aynı Valencia) ve %3-5 indirim istemeyi hedefleyin. Bir satıcıdan alınan takas veya finansman paketi anlaşmaları nakit fiyattan daha esnek olabilir.

Eğer satıcı hala bu Velo Velo'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Spain'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Spain'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.