Velo • 2024

Publikovaný 10/16/2025
|
Califica este vehículo

Velo • 2024

Califica este vehículo
Hotovosť
€600 EUR
Oliva, Valencia, Spain

Bicycle Details

podmienka
použitý
Výrobca
Velo
rok
2024

popis

Spécifications générales de l'ENGWE C20 Pro: - Moteur: 250 Watts, 500 Watts en crête - Vitesse MAX: 25 km/h - Débridable: oui - Couple: 25 N.m - Batterie: 36V et 15.6AH Lithium-Ion, recharge en 6h - Autonomie: jusqu'à 150 km - Poids: 24.8 kg - Charge maximale: 150 kg - Porte bagage: charge maximale 35 kg - Dérailleur: Shimano à 7 vitesses - Pneus: Fat tires 20''x 3'' - Freins: Disque mécanique, avant & arrière - Écran: LCD - Taille dépliée: 160.5 x 51.8 x 119.9 cm - Taille pliée: 99.8 x 53.8 x 78 cm

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2021

Frequently asked questions

This 2024 Velo Velo is still inside its first 1-2 years. Manufacturer warranty is often still in effect, so verify what's transferable to a new owner. Expect to pay near retail for low-mileage examples; depreciation from year 2 to year 3 is the steepest single-year drop, so buying now may carry more value loss than buying at 3-4 years.

This listing falls in the typical mileage band for a 2024 Velo Velo (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Oliva, Valencia má jeden z najväčších trhov Spain pre bicycle. Porovnateľné Velo Velo záznamy tu zvyčajne počíta v tuctoch, takže kupujúci môžu byť vyberaví.Cenové konkurencieschopné, dôkladne fotografovať a odpovedať na správy v priebehu niekoľkých hodín - záznamy, ktoré nedostávajú rýchle odpovede vypadnú z uložených výsledkov vyhľadávania na tomto trhu.

Pre tento 2024 Velo Velo platí štandardný kontrolný zoznam pred nákupom: zhoda VIN v rámci názvu a motorového priestoru, nedávne servisné záznamy, opotrebovanie bŕzd / pneumatík, stav kvapalín (motorový olej, prevodovka, chladiaca kvapalina, brzdy), skenovanie OBD-II pre uložené chybové kódy a cestný test, ktorý vykonáva ťahanie prvého prevodového stupňa, cestovný čas na diaľnici a plné brzdenie.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Velo Velo in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oliva rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Velo.

Tento Velo je poháňaný človekom – žiadne náklady na palivo. Údržba je opakujúca sa náklad: mazanie reťaze, tlak v pneumatikách, výmena brzdových doštičiek.

Toto je ponuka súkromného predajcu. Za entry-tier Velo Velo väčšina súkromných kupujúcich v Spain platí v hotovosti alebo si zabezpečí osobný úver vo svojej vlastnej banke - súkromný predajca nie je nastavený na spracovanie finančných dokumentov v mene kupujúceho.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Velo Velo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Takmer nový Velo Velo je v najstrmšej časti krivky odpisovania – pokles za 1 až 3 roky je zvyčajne 30 – 40 % odporúčanej maloobchodnej ceny. Načasovanie držania je dôležité: každých ďalších 6 mesiacov vlastníctva sa odpisovanie zníži o niekoľko percent.

Pri novom alebo takmer novom vozidle predajcovia očakávajú malé vyjednávanie, ale zriedkavo sa do neho pustia. Veďte s porovnateľnými aktívnymi vozidlami (rovnaké Velo Velo, rovnaký rok, rovnaké Valencia) a snažte sa o 3-5% zľavu z ceny, ktorú ste si vyžiadali.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Velo Velo, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Spain: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.