Velo • 2024

Opublikowany 10/16/2025
|
Califica este vehículo
Velo • 2024 1 Velo • 2024 2 Velo • 2024 3
Zobacz wszystko: 5 zdjęcia

Velo • 2024

Califica este vehículo
Gotówka
€600 EUR
Oliva, Valencia, Spain

Bicycle Details

Stan
Używane
Producent
Velo
Rok
2024

Opis

Spécifications générales de l'ENGWE C20 Pro: - Moteur: 250 Watts, 500 Watts en crête - Vitesse MAX: 25 km/h - Débridable: oui - Couple: 25 N.m - Batterie: 36V et 15.6AH Lithium-Ion, recharge en 6h - Autonomie: jusqu'à 150 km - Poids: 24.8 kg - Charge maximale: 150 kg - Porte bagage: charge maximale 35 kg - Dérailleur: Shimano à 7 vitesses - Pneus: Fat tires 20''x 3'' - Freins: Disque mécanique, avant & arrière - Écran: LCD - Taille dépliée: 160.5 x 51.8 x 119.9 cm - Taille pliée: 99.8 x 53.8 x 78 cm

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2021

Skontaktuj się ze sprzedawcą

Please login or create an account to contact the seller

Udostępnij ten samochód

Frequently asked questions

To 2024 Velo Velo jest nadal w ciągu pierwszych 1-2 lat. Gwarancja producenta jest często nadal w mocy, więc sprawdź, co można przenieść na nowego właściciela. Oczekuj, że zapłacić w pobliżu detalicznych przykładów za niskie mile; amortyzacja z roku 2 do roku 3 jest najstrmiejszym jednoletnim spadkiem, więc zakup może teraz przenieść więcej wartości niż zakup na 3-4 lata.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2024 Velo Velo (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Oliva, Valencia has one of the deeper Spain markets for bicycles. Comparable Velo Velo listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

W przypadku tego 2024 Velo Velo stosuje się standardową listę dotyczącą wstępnego zakupu: VIN-passwek między tytułem i zatoką silnikową, ostatnie rejestry eksploatacyjne, zużycie hamulca/pędów, stan płynu (olej silnikowy, transmisja, chłodnia, hamulc), skanowanie OBD-II dla przechowywanych kodów błędów oraz badanie drogowe, które ćwiczy pierwsze przyciągnięcie, rejs autostradowy i pełne hamowanie.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Velo Velo in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oliva rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Velo.

Ten Velo jest napędzany przez ludzi, bez kosztów paliwa. Konserwacja jest powtarzającym się kosztem: lubienie łańcucha, ciśnienie opon, zamiana hamulców. Dobrze zabezpieczony rower kosztuje prawie nic na kilometr.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Velo Velo, most private-sale buyers in Spain pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Velo Velo, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Blisko nowe Velo Velo znajduje się w najbardziej stromej części krzywej amortyzacji – spadek od 1 do 3 roku jest zwykle 30 do 40% MCRP. Zatrzymaj kwestie czasowe: każdy dodatkowy 6 miesięcy posiadania goli kolejne kilka procent. Usługa dokumentacji rygorystycznie wspierać silniejszą prośbę o cenę podczas sprzedaży.

W nowym lub blisko nowym wykazie, sprzedawcy oczekują niewielkich negocjacji, ale rzadko cięte. Przewodzenie z porównywalnymi aktywnymi listami (tym samym Velo Velo, tego samego roku, tego samego Valencia) i celem 3-5% zniżki z prośby. Promocje handlowe lub finansowanie z dealerów mogą być bardziej elastyczne niż cena pieniężna.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Velo Velo, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Spain: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.