Velo • 2024

បានផ្សព្វផ្សាយ 10/16/2025
|
Califica este vehículo

Velo • 2024

Califica este vehículo
សាច់ប្រាក់
€600 EUR
Oliva, Valencia, Spain

Bicycle Details

លក្ខខណ្ឌ
ប្រើ
ក្រុមហ៊ុនផលិត
Velo
ឆ្នាំ
2024

ការពិពណ៌នា

Spécifications générales de l'ENGWE C20 Pro: - Moteur: 250 Watts, 500 Watts en crête - Vitesse MAX: 25 km/h - Débridable: oui - Couple: 25 N.m - Batterie: 36V et 15.6AH Lithium-Ion, recharge en 6h - Autonomie: jusqu'à 150 km - Poids: 24.8 kg - Charge maximale: 150 kg - Porte bagage: charge maximale 35 kg - Dérailleur: Shimano à 7 vitesses - Pneus: Fat tires 20''x 3'' - Freins: Disque mécanique, avant & arrière - Écran: LCD - Taille dépliée: 160.5 x 51.8 x 119.9 cm - Taille pliée: 99.8 x 53.8 x 78 cm

អំពីអ្នកលក់

លក់​ឯកជន
សមាជិក​ចាប់​ពី 2021

Frequently asked questions

នេះ 2024 Velo Velo គឺនៅតែនៅក្នុងឆ្នាំដំបូងរបស់ខ្លួន 1-2. ក្រុមហ៊ុនផលិតធានាជាញឹកញាប់នៅតែមានប្រសិទ្ធិភាព, ដូច្នេះពិនិត្យមើលអ្វីដែលអាចផ្ទេរទៅម្ចាស់ថ្មី. រំពឹងថានឹងបង់ប្រាក់នៅជិតលក់រាយសម្រាប់ឧទាហរណ៍ទាប-គីឡូម៉ែត្រ; ការធ្លាក់ចុះពីឆ្នាំ2ទៅឆ្នាំ3គឺធ្លាក់ចុះតែមួយឆ្នាំខ្ពស់បំផុត, ដូច្នេះការទិញឥឡូវនេះអាចមានតម្លៃបាត់បង់ច្រើនជាងការទិញនៅ 3-4 ឆ្នាំ.

បញ្ជីនេះធ្លាក់ចូលទៅក្នុងក្រុមប្រមូលផ្តុំគីឡូម៉ែត្រធម្មតាសម្រាប់ 2024 Velo Velo (នៅជុំវិញ 15-20k គីឡូម៉ែត្រ / ឆ្នាំ) ។ នៅការប្រើប្រាស់មធ្យមរំពឹងថាការប្រើធម្មតានឹងត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ - ហ្វ្រាំង, ឡាន, ទឹក - ប៉ុន្តែគ្មានការភ្ញាក់ផ្អើលសមាសភាគធំបើចន្លោះពេលសេវាត្រូវបានអនុវត្ត។

Oliva, Valencia មានមួយនៃជម្រៅ Spain ទីផ្សារសម្រាប់ bicycles. ធៀប Velo Velo បញ្ជីនៅទីនេះជាធម្មតាមានចំនួនរាប់សិប, ដូច្នេះអ្នកទិញអាច picky. តម្លៃប្រកួតប្រជែង, រូបថតយ៉ាងល្អិតល្អន់, និងឆ្លើយតបទៅនឹងសារក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានម៉ោង - បញ្ជីដែលមិនទទួលបានការឆ្លើយតបរហ័សធ្លាក់ចេញពីលទ្ធផលស្វែងរកបានរក្សាទុកនៅក្នុងទីផ្សារនេះ.

សម្រាប់នេះ 2024 Velo Velo, បញ្ជីពិនិត្យមុនពេលទិញស្តង់ដារអនុវត្ត: VIN-ផ្គូផ្គងលើចំណងជើងនិងច្រកម៉ាស៊ីន, កំណត់ត្រាសេវាថ្មីៗនេះ, ហ្វ្រាំង / ពាក់កង់, ស្ថានភាពរាវ (ប្រេងម៉ាស៊ីន, ផ្គត់ផ្គង់, ទឹកត្រជាក់, ហ្វ្រាំង), ការស្កេន OBD-II សម្រាប់កូដកំហុសដែលបានរក្សាទុកនិងការធ្វើតេស្តផ្លូវដែលអនុវត្តការទាញយក 1st-gear, ផ្លូវល្បឿនលឿននិងហ្វ្រាំងពេញលេញ.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Velo Velo in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oliva rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Velo.

នេះ Velo គឺជាមនុស្សដែលមានថាមពល - គ្មានតម្លៃប្រេង. ការថែទាំគឺជាការចំណាយដែលកើតឡើងជាញឹកញាប់: ខ្សែសង្វាក់ lubricant, សម្ពាធឡាន, ការជំនួសហ្វ្រាំង-បិទ. ជិះកង់បានល្អ-ថែទាំចំណាយស្ទើរតែគ្មានអ្វីក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រនៃការប្រើ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន. សម្រាប់ entry-tier Velo Velo, ភាគច្រើនទិញលក់ឯកជននៅក្នុង Spain បង់ប្រាក់ជាសាច់ប្រាក់ឬរៀបចំប្រាក់កម្ចីផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយធនាគារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ - លក់ឯកជនមិនត្រូវបានកំណត់ដើម្បីដោះស្រាយការហិរញ្ញវត្ថុឯកសារលើតំណាងរបស់អតិថិជន. មូលនិធិជាធម្មតាផ្ទេរដោយការពិនិត្យកាស៊ីណូឬខ្សែនៅលើថ្ងៃប្រគល់.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន - បុគ្គលម្នាក់លក់របស់ខ្លួនផ្ទាល់ Velo Velo, មិនជាអាជីវកម្ម. ចាត់ទុកវាដូចជាការទិញមនុស្សទៅមនុស្សផ្សេងទៀតណាមួយ: ជួបនៅក្នុងទីតាំងសាធារណៈសុវត្ថិភាព (កន្លែងចតរថយន្តប៉ូលីសមួយគឺស្តង់ដារមាស), ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខសម្គាល់អ្នកលក់ប្រឆាំងនឹងចំណងជើងមុនពេលប្រាក់ណាមួយផ្លាស់ប្តូរដៃ, និងមិនធ្លាប់មានខ្សែប្រាក់មុនពេលមើលរថយន្តនៅក្នុងបុគ្គល.

Velo Velo ថ្មីគឺនៅផ្នែកដ៏ខ្ពស់បំផុតនៃខ្សែកោងនៃការធ្លាក់ចុះតម្លៃ - 1-ទៅ3ឆ្នាំធ្លាក់ចុះជាធម្មតាគឺ 30-40% នៃ MSRP. រក្សាទុកពេលវេលាបញ្ហា: រាល់ការបន្ថែមទៀត6ខែនៃកម្មសិទ្ធិបានកាត់បន្ថយមួយភាគរយផ្សេងទៀត។ សេវាឯកសារយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដើម្បីគាំទ្រតម្លៃសំណួរខ្លាំងជាងមុននៅពេលដែលអ្នកលក់។

នៅលើបញ្ជីថ្មីឬជិតថ្មី, អ្នកលក់រំពឹងថាការចរចាតូចមួយប៉ុន្តែកម្រនឹងកាត់ជ្រៅ. នាំមុខជាមួយនឹងបញ្ជីសកម្មប្រៀបធៀប (ដូចគ្នា Velo Velo, ឆ្នាំដូចគ្នា, ដូចគ្នា Valencia) និងមានគោលដៅសម្រាប់ 3-5% បញ្ចុះតម្លៃ off សំណួរ. កិច្ចព្រមព្រៀងជួញដូរឬការហិរញ្ញវត្ថុ-កញ្ចប់ពីក្រុមហ៊ុនចែកចាយអាចមានភាពយឺតយ៉ាវជាងតម្លៃប្រាក់។

ប្រសិនបើអ្នកលក់នៅតែជំពាក់ធនាគារឬក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុប្រឆាំងនឹងនេះ Velo Velo, ចំណងជើងមានការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលបានចុះឈ្មោះ. កុំប្រគល់ប្រាក់មុនពេលដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានចេញផ្សាយ. បទពិសោធស្តង់ដារនៅក្នុង Spain: ធនាគាររបស់អតិថិជនបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកខ្ចីដោយផ្ទាល់សម្រាប់សល់ប្រាក់កម្ចីនិងបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកលក់សម្រាប់ភាគហ៊ុន, ជាមួយនឹងលិខិតចេញផ្សាយរបស់អ្នកខ្ចីមកដល់នៅជាប់នឹងចំណងជើងថ្មី. ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពដាក់ទណ្ឌកម្មតាមរយៈអ្វីដែលចុះបញ្ជីសាធារណៈ Spain ប្រើ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ល) មុនពេលយល់ព្រមលើតម្លៃទិញ.