Velo • 2024

Közzétett 10/16/2025
|
Califica este vehículo

Velo • 2024

Califica este vehículo
Készpénz
€600 EUR
Oliva, Valencia, Spain

Bicycle Details

feltétel
használt
Gyártó
Velo
év
2024

leírás

Spécifications générales de l'ENGWE C20 Pro: - Moteur: 250 Watts, 500 Watts en crête - Vitesse MAX: 25 km/h - Débridable: oui - Couple: 25 N.m - Batterie: 36V et 15.6AH Lithium-Ion, recharge en 6h - Autonomie: jusqu'à 150 km - Poids: 24.8 kg - Charge maximale: 150 kg - Porte bagage: charge maximale 35 kg - Dérailleur: Shimano à 7 vitesses - Pneus: Fat tires 20''x 3'' - Freins: Disque mécanique, avant & arrière - Écran: LCD - Taille dépliée: 160.5 x 51.8 x 119.9 cm - Taille pliée: 99.8 x 53.8 x 78 cm

Az eladóról

Magáneladó
Tag óta 2021

Frequently asked questions

Ez a 2024 Velo Velo még mindig az első 1-2 évben. Gyártó garancia gyakran még mindig érvényes, így ellenőrizze, hogy mi átruházható egy új tulajdonos. Várható, hogy a kiskereskedelmi alacsony mérföldes példák; értékcsökkenés a 2. évről a 3. évre a legnagyobb egy éves csökkenés, így a vásárlás most több értékveszteséget, mint a vásárlás 3-4 éves.

Ez a felsorolás egy 2024 Velo Velo (kb. 15-20km/év) átlagos használat esetén várható, hogy a normál ruházat fogyóeszközöknek figyelmet kell fordítaniuk a fékekre, a gumiabroncsokra, a folyadékokra.

Oliva, Valencia van az egyik mélyebb Spain piacok bicycles. Összehasonlítható Velo Velo listák itt általában száma a tucat, így a vásárlók lehet válogatós. Ár versenyképesen, fényképezd le alaposan, és válaszoljon üzeneteket néhány órán belül, hogy nem kap gyors válaszokat esik ki a mentett-search eredmények ezen a piacon.

Erre a 2024 Velo Velo szabvány vásárlás előtti ellenőrzőlistára a következők vonatkoznak: VIN-match a cím és a motortér között, friss szolgálati adatok, fék/abroncs kopás, folyadék állapot (motorolaj, sebességváltó, hűtőfolyadék, fék), fedélzeti diagnosztika-II vizsgálat a tárolt hibakódokra, valamint egy közúti vizsgálat, amely az első fokozat húzását, az autós körutazást és a teljes fékezést végzi.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Velo Velo in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oliva rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Velo.

Ez a Velo az emberi meghajtású üzemanyag-költség nélkül. Karbantartás a visszatérő költség: lánc síkosító, gumiabroncs nyomás, fékpad csere. Egy jól karbantartott kerékpár szinte semmibe sem kerül kilométerenként.

Ez egy magán-eladói lista. A entry-ttree Velo Velo, a legtöbb magán-eladó vásárlók Spain fizet készpénzt, vagy intézkedik egy személyes kölcsön a saját bank • a magáneladó nem jön létre, hogy kezelje a finanszírozási papírok a vevő nevében. alapok jellemzően átutalás készpénzes csekk vagy vezeték a átadás napján.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ez egy magáneladó, amely a saját Velo Velo-et árusítja, nem pedig üzletet. Kezelje úgy, mint bármely más személy-személyes vásárlást: találkozzon egy biztonságos nyilvános helyen (a rendőrség parkolója az arany standard), ellenőrizze az eladó azonosítóját a címmel szemben, mielőtt bármilyen pénz megváltoztatja a kezét, és soha ne utaljon pénzt, mielőtt személyesen látná a járművet.

Egy közel új Velo Velo van a legmeredekebb része az értékcsökkenési görbét • az 1-3 éves csökkenés jellemzően 30-40% az MSRP. Tart időzítés: minden további 6 hónap tulajdonosi borotválkozik még néhány százalék. Dokumentumszolgáltatás szigorúan támogatja az erősebb kérési ár, amikor eladja.

On a new or near-new listing, sellers expect a small negotiation but rarely cut deeply. Lead with comparable active listings (same Velo Velo, same year, same Valencia) and aim for a 3-5% discount off asking. Trade-ins or financing-bundle deals from a dealership can be more flexible than the cash price.

Ha az eladó még mindig tartozik egy banknak vagy pénzügyi társaságnak ezzel a Velo Velo-essel szemben, a címnek van egy rögzített zálogjoga. Ne adja át a pénzeszközöket, mielőtt a zálogjogot felszabadítják. Standard gyakorlat Spain: a vevő bankja fizet a hitelezőnek közvetlenül a hitelegyenlegért, és fizet az eladónak a fennmaradó összegért, a hitelező által az új cím mellé küldött kiadási levéllel. Ellenőrizze a zálogjog státuszt bármely nyilvános nyilvántartáson keresztül Spain használ (DMV / DETRAN / Registro Civil / stb.), mielőtt elfogadná a vételárat.