Velo • 2024

Publicado 10/16/2025
|
Califica este vehículo
Velo • 2024 1 Velo • 2024 2 Velo • 2024 3
Ver todo: 5 fotos

Velo • 2024

Califica este vehículo
Efectivo
€600 EUR
Oliva, Valencia, Spain

Bicycle Details

Condición
Usado
Fabricante
Velo
Ano
2024

Descrición

Spécifications générales de l'ENGWE C20 Pro: - Moteur: 250 Watts, 500 Watts en crête - Vitesse MAX: 25 km/h - Débridable: oui - Couple: 25 N.m - Batterie: 36V et 15.6AH Lithium-Ion, recharge en 6h - Autonomie: jusqu'à 150 km - Poids: 24.8 kg - Charge maximale: 150 kg - Porte bagage: charge maximale 35 kg - Dérailleur: Shimano à 7 vitesses - Pneus: Fat tires 20''x 3'' - Freins: Disque mécanique, avant & arrière - Écran: LCD - Taille dépliée: 160.5 x 51.8 x 119.9 cm - Taille pliée: 99.8 x 53.8 x 78 cm

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Póñase en contacto co vendedor

Please login or create an account to contact the seller

Comparte este coche

Frequently asked questions

Este 2024 Velo Velo aínda está nos seus primeiros 1- 2 anos. A garantía do fabricante a miúdo aínda está en vigor, así que verifique o que é transferible a un novo dono. Espere pagar preto do prezo de venda para exemplos de baixa quilometraxe; a depreciación do ano 2 ao ano 3 é a caída máis pronunciada dun só ano, polo que mercar agora pode levar máis perda de valor que mercar aos 3- 4 anos.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2024 Velo Velo (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Oliva, Valencia ten un dos mercados Spain máis profundos para bicycles. Os listados Velo Velo comparables aquí normalmente son de ducias, polo que os compradores poden ser esixentes. Poña prezos competitivos, fotografe con coidado e responda ás mensaxes dentro dunhas horas - os listados que non reciban respostas rápidas caen dos resultados das procuras gardadas neste mercado.

Para este 2024 Velo Velo, a lista de comprobación estándar de pre-compra aplica: VIN-match a través do título e o compartimento do motor, rexistros de servizo recentes, desgaste de freos/neumáticos, condición do fluído (aceite do motor, transmisión, líquido de refrixeración, freo), un escaneo OBD-II para códigos de falla almacenados, e unha proba de estrada que exerce a primeira marcha, cruceiro na autoestrada e frenado completo.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Velo Velo in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oliva rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Velo.

Esta Velo é alimentada por man humana, non ten custo de combustible. O mantemento é o custo recorrente: lubrificar a cadea, a presión dos pneumáticos, substituír as pastillas de freo. Unha bicicleta ben coidada custa case nada por quilómetro de uso.

Este é un listado de vendedor privado. Para un nivel entry Velo Velo, a maioría dos compradores de venda privada en Spain pagan en efectivo ou arranxan un préstamo persoal co seu propio banco - o vendedor privado non está configurado para xestionar os documentos de financiamento en nome do comprador. Os fondos normalmente transfírense por cheque ou transferencia bancaria no día da entrega.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Velo Velo, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Un Velo Velo case novo está na parte máis empinada da curva de depreciación - a caída de 1 a 3 anos é tipicamente do 30- 40% do MSRP. Manter o tempo é importante: cada 6 meses adicionais de propiedade reduce outro por cento. Documente o servizo rigurosamente para apoiar un prezo de venda máis forte cando venda.

Nun listado novo ou case novo, os vendedores esperan unha pequena negociación pero raramente cortan en profundidade. Lidere con listaxes activas comparables (mesmo Velo Velo, mesmo ano, mesmo Valencia) e apunte a un desconto do 3- 5% sobre o prezo de venda. Os intercambios ou ofertas de financiamento dun concesionario poden ser máis flexibles que o prezo en efectivo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Velo Velo, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Spain: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Spain use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.