Velo • 2024

Foilsithe 10/16/2025
|
Califica este vehículo

Velo • 2024

Califica este vehículo
Airgead
€600 EUR
Oliva, Valencia, Spain

Bicycle Details

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Velo
Bliain
2024

Cur síos

Spécifications générales de l'ENGWE C20 Pro: - Moteur: 250 Watts, 500 Watts en crête - Vitesse MAX: 25 km/h - Débridable: oui - Couple: 25 N.m - Batterie: 36V et 15.6AH Lithium-Ion, recharge en 6h - Autonomie: jusqu'à 150 km - Poids: 24.8 kg - Charge maximale: 150 kg - Porte bagage: charge maximale 35 kg - Dérailleur: Shimano à 7 vitesses - Pneus: Fat tires 20''x 3'' - Freins: Disque mécanique, avant & arrière - Écran: LCD - Taille dépliée: 160.5 x 51.8 x 119.9 cm - Taille pliée: 99.8 x 53.8 x 78 cm

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Frequently asked questions

Tá an 2024 Velo Velo fós taobh istigh dá chéad 1-2 bliana. Is minic a bhíonn barántas an mhonaróra fós i bhfeidhm, mar sin déan cinnte go bhfuil sé inaistrithe chuig úinéir nua. Bí ag súil le íoc in aice le miondíol le haghaidh samplaí míleáiste íseal; is é dímheas ó bhliain 2 go bliain 3 an titim is géire aon bhliana, mar sin d'fhéadfadh caillteanas luacha níos mó a bheith ag ceannach anois ná ag 3-4 bliana.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2024 Velo Velo (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Oliva, Valencia Tá ceann de na margaí níos doimhne Spain do bicycles. inchomparáide Velo Velo liostaí anseo de ghnáth líon sa iliomad, mar sin is féidir le ceannaitheoirí a bheith picky. Praghas iomaíoch, grianghraf go críochnúil, agus freagra a thabhairt ar theachtaireachtaí laistigh de chúpla uair an chloig - liostaí nach bhfuil a fháil freagraí tapa titim amach as na torthaí a shábháil-cuardaigh sa mhargadh seo.

Maidir leis an 2024 Velo Velo, baineann an seicliosta réamh-cheannaigh caighdeánach: VIN-chomórtas ar fud an teidil agus an bá inneall, taifid seirbhíse le déanaí, coscán / caitheamh bonn, riocht sreabhach (ola inneall, tarchur, fuaraithe, coscán), scanadh OBD-II le haghaidh cóid locht stóráilte, agus tástáil bóthair a fheidhmíonn tarraingt 1ú-ghiar, cúrsáil mhórbhealaigh, agus coscánaithe iomlán.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Velo Velo in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oliva rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Velo.

Tá an Velo seo faoi thiomáint ag an duine - gan aon chostas breosla. Is é an chothabháil an costas athfhillteach: lubrication slabhra, brú boinn, athsholáthar ceap coscáin.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás entry-sraith Velo Velo, íocann an chuid is mó de cheannaitheoirí díol príobháideach i Spain airgead tirim nó socraíonn siad iasacht phearsanta lena mbanc féin — níl an díoltóir príobháideach bunaithe chun páipéarachas maoinithe a láimhseáil thar ceann an cheannaitheora.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Velo Velo, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Tá beagnach nua Velo Velo sa chuid is géire den cuar dímheasa - is é an titim 1-go-3 bliana de ghnáth 30-40% de MSRP. Coinnigh ábhair uainiú: shaves gach 6 mhí breise úinéireachta cúpla faoin gcéad eile. seirbhís doiciméad go dian chun tacú le praghas níos láidre ag iarraidh nuair a dhéanann tú a dhíol.

Ar liosta nua nó gar nua, tá díoltóirí ag súil le caibidlíocht beag ach is annamh a ghearradh go domhain. Luaidhe le liostaí gníomhacha inchomparáide (an Velo céanna Velo, an bhliain chéanna, an Valencia céanna) agus mar aidhm lascaine 3-5% as a iarraidh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Velo Velo seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Spain: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.