Velo • 2024

Publicatu 10/16/2025
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€600 EUR
Oliva, Valencia, Spain

Bicycle Details

Condition
Usatu
Fabricante
Velo
Anu
2024

Descrizione

Spécifications générales de l'ENGWE C20 Pro: - Moteur: 250 Watts, 500 Watts en crête - Vitesse MAX: 25 km/h - Débridable: oui - Couple: 25 N.m - Batterie: 36V et 15.6AH Lithium-Ion, recharge en 6h - Autonomie: jusqu'à 150 km - Poids: 24.8 kg - Charge maximale: 150 kg - Porte bagage: charge maximale 35 kg - Dérailleur: Shimano à 7 vitesses - Pneus: Fat tires 20''x 3'' - Freins: Disque mécanique, avant & arrière - Écran: LCD - Taille dépliée: 160.5 x 51.8 x 119.9 cm - Taille pliée: 99.8 x 53.8 x 78 cm

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Questa 2024 Velo Velo hè ancora in i so primi 1-2 anni. A garanzia di u produttore hè spessu ancora in vigore, quindi verificate ciò chì hè trasferibile à un novu pruprietariu. Aspettatevi di pagà vicinu à u dettagliu per esempi di chilometraggio bassu; l'ammortamento da l'annu 2 à l'annu 3 hè a caduta più ripida di un annu, cusì l'acquistu ora pò purtà più perdita di valore chè l'acquistu à 3-4 anni.

Questa lista cade in a banda tipica di chilometraggio per un 2024 Velo Velo (circa 15-20k km / annu). À l'usu mediu, aspettatevi chì i consumabili di usu normale anu bisognu di attenzione - freni, pneumatici, fluidi - ma senza sorprese di componenti principali se l'intervallu di serviziu hè statu seguitu.

Oliva, Valencia hà unu di i mercati Spain più profondi per bicycles. Comparabili Velo Velo elenchi quì di solitu sò in duzine, cusì l'acquirenti ponu esse esigenti. Prezzi competitivi, fotografate a fondo è rispondete à i messaghji in poche ore - e liste chì ùn ricevenu micca risposte rapide cadono fora di i risultati di ricerca salvati in stu mercatu.

Per questu 2024 Velo Velo, si applica a lista di cuntrollu standard di pre-acquistu: VIN-match attraversu u titulu è a baia di u motore, i registri di serviziu recenti, l'usura di freni / pneumatici, a condizione di u fluidu (oliu motore, trasmissione, liquidu di raffreddamentu, frenu), una scansione OBD-II per i codici di guasti memorizati è una prova stradale chì esercita u tirà 1st-gear, a crociera in autostrada è u frenu pienu.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Velo Velo in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oliva rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Velo.

This Velo is human-powered — no fuel cost. Maintenance is the recurring cost: chain lube, tire pressure, brake-pad replacement. A well-kept bicycle costs almost nothing per kilometer of use.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un entry-tier Velo Velo, a maiò parte di l'acquirenti di vendita privata in Spain paganu in contanti o urganizanu un prestitu persunale cù a so banca - u venditore privatu ùn hè micca impostatu per gestisce i documenti di finanziamentu in nome di l'acquirente.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Velo Velo, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

Un Velo Velo quasi novu si trova in a parte più ripida di a curva di deprezzamentu - a caduta di 1 à 3 anni hè tipicamente u 30-40% di u MSRP. Mantene i tempi: ogni 6 mesi addiziunali di pruprietà raschia un altru pocu per centu.

In un elencu novu o quasi novu, i venditori si aspettanu una piccula negoziazione ma raramente taglianu in profondità. Guida cù elenchi attivi paragunabili (stessu Velo Velo, stessu annu, stessu Valencia) è mirate à un scontu 3-5% fora di dumandà. Scambi o offerte di finanziamentu-pacchettu da un cuncessionariu ponu esse più flessibili chè u prezzu in contanti.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Velo Velo, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Spain: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Spain usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.