Velo • 2024

Апублікавана 10/16/2025
|
Califica este vehículo
Velo • 2024 1 Velo • 2024 2 Velo • 2024 3
Паглядзець усе: 5 фотаздымкі

Velo • 2024

Califica este vehículo
Грашовыя сродкі
€600 EUR
Oliva, Valencia, Spain

Bicycle Details

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Velo
год
2024

апісанне

Spécifications générales de l'ENGWE C20 Pro: - Moteur: 250 Watts, 500 Watts en crête - Vitesse MAX: 25 km/h - Débridable: oui - Couple: 25 N.m - Batterie: 36V et 15.6AH Lithium-Ion, recharge en 6h - Autonomie: jusqu'à 150 km - Poids: 24.8 kg - Charge maximale: 150 kg - Porte bagage: charge maximale 35 kg - Dérailleur: Shimano à 7 vitesses - Pneus: Fat tires 20''x 3'' - Freins: Disque mécanique, avant & arrière - Écran: LCD - Taille dépliée: 160.5 x 51.8 x 119.9 cm - Taille pliée: 99.8 x 53.8 x 78 cm

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2021

Звязацца з прадаўцом

Please login or create an account to contact the seller

Падзяліцеся гэтай машынай

Frequently asked questions

Гэтаму 2024 Velo Velo яшчэ не споўнілася 1- 2 гадоў. Гарантыя вытворцы звычайна яшчэ дзейнічае, таму праверце, што можна перадаць новаму ўладальніку. Чакайце, што вы будзеце плаціць блізка да рознічнай цаны за прыклады з нізкім прабегам; дэвальвацыя з 2- га да 3- га года з' яўляецца найбольшым падзеннем за адзін год, таму купля зараз можа мець большую страту каштоўнасці, чым купля ў 3- 4 гады.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 2024 Velo Velo (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Oliva, Valencia маюць адзін з найбольш глыбокіх рынкаў Spain для bicycle. Параўнальнае Velo Velo спісы тут звычайна лічацца ў дзясятках, так што пакупнікі могуць быць выбіральнымі. Цана канкурэнтная, фота дакладна, і адказваць на паведамленні ў перыяд некалькіх гадзін - спісы, якія не атрымліваюць хуткіх адказаў выпадаюць з захаваных вынікаў пошуку на гэтым рынку.

For this 2024 Velo Velo, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Velo Velo in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oliva rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Velo.

Гэтая Velo працуе на людзях - не патрабуе паліва. Утрыманне - гэта паўторныя выдаткі: смазка ланцуга, ціск у шинах, замена тормазных колаў. Добра ўтрыманы веласіпед каштуе амаль нічога за кожны пражыты кіламетр.

Гэта прыватны продаж. Для entry- га ўзроўню Velo Velo, большасць прыватных пакупнікоў у Spain плацяць гандлярамі або арганізуюць асабісты крэдыт у сваім банку - прыватны пакупнік не настроены на апрацоўку фінансавых дакументаў ад імя пакупніка. Сродкі звычайна пераводзяцца касавым крэдытам або перакладам у дзень перадачы.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Velo Velo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Практычна новы Velo Velo знаходзіцца ў самай крутой частцы крывой дэвальвацыі - 1- да 3-гадовы спад звычайна складае 30- 40% ад MSRP. Утрыманне часу мае значэнне: кожныя дадатковыя 6 месяцаў уласнасці зніжае яшчэ некалькі працэнтаў. Документ сервис строго для поддержки сильнейшего запрашиваемого цены, когда вы продаете.

На новым або амаль новым спісе, прадаўцы чакаюць невялікіх перамоваў, але рэдка рэжуць глыбока. Вядучы з параўнальнымі актыўнымі спісамі (такія ж Velo Velo, той жа год, той жа Valencia) і накіраваны на 3-5% зніжкі ад запытаў. Trade-ins або фінансаванне-пакет прапановы ад дылерскага цэнтра можа быць больш гнуткае, чым грашовая цана.

If the seller still owes a bank or finance company against this Velo Velo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.