Santa Cruz • 2024

已发表 05/08/2025
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Santa Cruz • 2024

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现金
$3,500 USD
Beverly Hills, California, United States (USA)

Bicycle Details

条件
制造商
Santa Cruz
2024

描述

Bike shop built this bike from the frame up. Was going to race with my son this spring but have no time to ride and train. Used 4 times on some local xc double track trails. The bike is in near showroom condition. Stored indoors. Retail is over 10k with the specification built (see below). Only serious offers please. 2024 Santa Cruz Blur XTR/TR/ RSV Size: Medium Material: Carbon CC Rear Travel: 115mm Wheel Size: 29” Shock: FOX Float Factory, 190x45 Fork: FOX 34SC Float Factory, 120mm Rear Derailleur : Shimano XTR 9100 SGS, 12spd Right Shifter: Shimano XTR 9100, 12 spd Cassette: Shimano XTR 9100 12spd, 10-51t Chain: Shimano XTR 9100, 12spd Chainguide: OneUp Chainguide Bottom Bracket: Shimano XTR Headset: Chris King DropSet 3 Rear Tire: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO Front Tire: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO Front Hub: DT Swiss 180 EXP, 15x110, Centerlock, 24h Front Rim: Reserve 28|XC 29" Rear Hub: DT Swiss 180 EXP, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h Rear Rim: Reserve 28|XC 29" Front Rotor: Shimano XTR RT-CL900, 160mm Rear Rotor: Shimano XTR RT-CL900, 160mm Brakes: Shimano XTR BR-M9100, 4-piston Crankset: Shimano XTR 9100, 175mm Chainring: Shimano XTR 9100, 34T Handlebars: Shimano PRO Tharsis 35 Carbon, 740mm Stem: Shimano PRO Tharsis 35 Alloy, 80mm Dropper Lever: Shimano MT800 Saddle: WTB Silverado Medium, Ti Seatpost: FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6 Grips: ESI Chunky Grips

关于卖方

私人卖家
其后成员 2025

Frequently asked questions

这2024 Santa Cruz Santa Cruz Santa Cruz仍然在头1-2年之内。 制造商保修通常仍然有效,所以要核实哪些东西可以转让给新所有人。 低里程示例的预期支付接近零售;第二年到第三年的折旧是一年中最大幅度的下降,因此现在的购买价值损失可能比3-4年的购买价值要大。

这一清单属于2024 Santa Cruz Santa Cruz(约15-20公里/年)的典型里程段,预计平均使用量需要注意正常湿重消耗品——刹车、轮胎、液体——但如果遵守了服务间隔,则不会出现主要成份意外。

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对于这2024 Santa Cruz Santa Cruz号标准购买前清单,适用如下:VIN对接产权和引擎舱、最近的服务记录、刹车/轮胎磨损、液体状况(发动机油、传输、冷却剂、刹车)、储存断层代码的OBD-II扫描,以及进行第一档拉车、公路巡航和全面制动的公路测试。

保险在California, United States (USA)是国家监管的,因此,按ZIP/驱动器配置,利率差异大于仅Santa Cruz Santa Cruz。 作为粗锚,这一年龄段的mid级车辆通常每年援引700-2 000美元作为全额保险。 旧/低价值列表仅负债成本低得多。

这Santa Cruz辆是人电车,没有燃料成本。 维修是经常性成本:连锁润滑剂、轮胎压力、刹车板更换。 一辆精密的自行车每公里使用一公里几乎一文不值。

这是私人卖方的清单。 对于像Santa Cruz Santa Cruz这样的mid级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

California,United States (USA)年,你需要卖主签名的原始产权, 一份销售单, California要求的当前排放/安全检查, VIN匹配的核实, 以及保险凭证 来接管。州车管局或机动车代理公司负责转移, 许多人在同一天进行。

这是私人售货商名单——个人出售自己的Santa Cruz Santa Cruz,不是商业,把它当作其他任何人对人购买:在安全的公共场所开会(警察局停车场是黄金标准),在换钱之前根据产权核实卖方的身份证,在亲眼看到车辆之前从不电汇资金。

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在新的或近乎新的上市上市上市时,卖主期望进行小谈判,但很少被大幅削减。 具有类似积极上市(同年为Santa Cruz Santa Cruz,同年为California ) 的领先地位,并力求以3-5%的折扣作为免销条件。 交易交易或融资 — — 交易交易比现金价格更为灵活。

如果卖方仍欠一家银行或金融公司Santa Cruz Santa Cruz, 则该所有权有留置权记录。 在释放留置权之前,不要交出资金。 United States (USA)的标准做法是:买方的银行直接向放款人支付贷款余额,并向卖方支付其余部分,出贷人开具的放款信连同新产权一起到达。在同意购买价款之前,通过公共登记簿(DMV/DETRAN/ Registro Civil等)核实留置地位。