Santa Cruz • 2024

Nai-publish 05/08/2025
|
Califica este vehículo
Santa Cruz • 2024 1 Santa Cruz • 2024 2 Santa Cruz • 2024 3
Tingnan lahat: 6 mga larawan

Santa Cruz • 2024

Califica este vehículo
Pera
$3,500 USD
Beverly Hills, California, United States (USA)

Bicycle Details

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Santa Cruz
Taon
2024

Paglalarawan

Bike shop built this bike from the frame up. Was going to race with my son this spring but have no time to ride and train. Used 4 times on some local xc double track trails. The bike is in near showroom condition. Stored indoors. Retail is over 10k with the specification built (see below). Only serious offers please. 2024 Santa Cruz Blur XTR/TR/ RSV Size: Medium Material: Carbon CC Rear Travel: 115mm Wheel Size: 29” Shock: FOX Float Factory, 190x45 Fork: FOX 34SC Float Factory, 120mm Rear Derailleur : Shimano XTR 9100 SGS, 12spd Right Shifter: Shimano XTR 9100, 12 spd Cassette: Shimano XTR 9100 12spd, 10-51t Chain: Shimano XTR 9100, 12spd Chainguide: OneUp Chainguide Bottom Bracket: Shimano XTR Headset: Chris King DropSet 3 Rear Tire: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO Front Tire: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO Front Hub: DT Swiss 180 EXP, 15x110, Centerlock, 24h Front Rim: Reserve 28|XC 29" Rear Hub: DT Swiss 180 EXP, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h Rear Rim: Reserve 28|XC 29" Front Rotor: Shimano XTR RT-CL900, 160mm Rear Rotor: Shimano XTR RT-CL900, 160mm Brakes: Shimano XTR BR-M9100, 4-piston Crankset: Shimano XTR 9100, 175mm Chainring: Shimano XTR 9100, 34T Handlebars: Shimano PRO Tharsis 35 Carbon, 740mm Stem: Shimano PRO Tharsis 35 Alloy, 80mm Dropper Lever: Shimano MT800 Saddle: WTB Silverado Medium, Ti Seatpost: FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6 Grips: ESI Chunky Grips

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2025

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Please login or create an account to contact the seller

Ibahagi ang kotseng ito

Frequently asked questions

> Ito 2024 Santa Cruz Santa Cruz ay pa rin sa loob nito unang 1-2 taon. Manufacturer warranty ay madalas pa rin sa epekto, kaya suriin kung ano ang transferable sa isang bagong may-ari. Inaasahan na magbayad malapit sa retail para sa mababang-mileage halimbawa; depreciation mula sa taon2hanggang taon3ay ang steepest single-taon drop, kaya bumibili ngayon ay maaaring dalhin mas halaga pagkawala kaysa sa bumibili sa3-4 taon.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2024 Santa Cruz Santa Cruz (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Beverly Hills, California ay isa sa mga malalim United States (USA) merkado para sa bicycles. Katulad Santa Cruz Santa Cruz listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

Ang mga 2024 Santa Cruz Santa Cruz ay may mga sumusunod na mga katangian: VIN-match sa buong pamagat at engine bay, kamakailang mga tala ng serbisyo, brake/tyre wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), isang OBD-II scan para sa mga naka-imbak na mga code ng fault, at isang pagsubok sa kalsada na nagsasanay ng 1st-gear pull, highway cruise, at full braking.

> Insurance sa California, United States (USA) ay estado-regulated, kaya ang mga rate ay nag-iiba ng higit pa sa pamamagitan ng ZIP / driver profile kaysa sa pamamagitan ng Santa Cruz Santa Cruz nag-iisa. Bilang isang rough anchor, isang mid-tier sasakyan sa edad na ito banda karaniwang quotes sa pagitan ng $ 700-2,000 / taon para sa buong coverage. Liability-only ay mas mura para sa mas lumang / mas mababang-halaga ng mga listing.

Ang Santa Cruz na ito ay may kapangyarihan ng tao – walang gastos sa gasolina. Ang pagpapanatili ay ang paulit-ulit na gastos: lubricant ng chain, presyon ng tyre, pagpapalit ng brake-pad. Ang isang maayos na binabantayan na bisikleta ay nagkakahalaga ng halos wala sa bawat kilometro ng paggamit.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Santa Cruz Santa Cruz na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa California, United States (USA), kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng California, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Santa Cruz Santa Cruz, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Ang isang malapit-bagong Santa Cruz Santa Cruz ay sa steepest bahagi ng depreciation curve - ang 1-sa3taon drop ay karaniwang 30-40% ng MSRP. I-hold ang mga bagay-bagay ng takbo: bawat karagdagang6na buwan ng pagmamay-ari shaves isa pang ilang porsyento. Dokumento serbisyo mahigpit na suportahan ang isang mas malakas na humihingi ng presyo kapag ikaw ay ibenta.

> Sa isang bagong o malapit-bagong listahan, nagbebenta inaasahan ng isang maliit na negosasyon ngunit bihirang hiwa malalim. Mag-umpisa sa katumbas na aktibong mga listahan (parehong Santa Cruz Santa Cruz, parehong taon, parehong California) at layunin para sa isang 3-5% diskwento off humihingi. Trade-in o financing-bundle deal mula sa isang dealership ay maaaring maging mas flexible kaysa sa cash presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Santa Cruz Santa Cruz, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa United States (USA): ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng United States (USA) (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.