Santa Cruz • 2024

Opublikowany 05/08/2025
|
Califica este vehículo

Santa Cruz • 2024

Califica este vehículo
Gotówka
$3,500 USD
Beverly Hills, California, United States (USA)

Bicycle Details

Stan
Używane
Producent
Santa Cruz
Rok
2024

Opis

Bike shop built this bike from the frame up. Was going to race with my son this spring but have no time to ride and train. Used 4 times on some local xc double track trails. The bike is in near showroom condition. Stored indoors. Retail is over 10k with the specification built (see below). Only serious offers please. 2024 Santa Cruz Blur XTR/TR/ RSV Size: Medium Material: Carbon CC Rear Travel: 115mm Wheel Size: 29” Shock: FOX Float Factory, 190x45 Fork: FOX 34SC Float Factory, 120mm Rear Derailleur : Shimano XTR 9100 SGS, 12spd Right Shifter: Shimano XTR 9100, 12 spd Cassette: Shimano XTR 9100 12spd, 10-51t Chain: Shimano XTR 9100, 12spd Chainguide: OneUp Chainguide Bottom Bracket: Shimano XTR Headset: Chris King DropSet 3 Rear Tire: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO Front Tire: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO Front Hub: DT Swiss 180 EXP, 15x110, Centerlock, 24h Front Rim: Reserve 28|XC 29" Rear Hub: DT Swiss 180 EXP, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h Rear Rim: Reserve 28|XC 29" Front Rotor: Shimano XTR RT-CL900, 160mm Rear Rotor: Shimano XTR RT-CL900, 160mm Brakes: Shimano XTR BR-M9100, 4-piston Crankset: Shimano XTR 9100, 175mm Chainring: Shimano XTR 9100, 34T Handlebars: Shimano PRO Tharsis 35 Carbon, 740mm Stem: Shimano PRO Tharsis 35 Alloy, 80mm Dropper Lever: Shimano MT800 Saddle: WTB Silverado Medium, Ti Seatpost: FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6 Grips: ESI Chunky Grips

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2025

Frequently asked questions

To 2024 Santa Cruz Santa Cruz jest nadal w ciągu pierwszych 1-2 lat. Gwarancja producenta jest często nadal w mocy, więc sprawdź, co można przenieść na nowego właściciela. Oczekuj, że zapłacić w pobliżu detalicznych przykładów za niskie mile; amortyzacja z roku 2 do roku 3 jest najstrmiejszym jednoletnim spadkiem, więc zakup może teraz przenieść więcej wartości niż zakup na 3-4 lata.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2024 Santa Cruz Santa Cruz (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Beverly Hills, California has one of the deeper United States (USA) markets for bicycles. Comparable Santa Cruz Santa Cruz listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

W przypadku tego 2024 Santa Cruz Santa Cruz stosuje się standardową listę dotyczącą wstępnego zakupu: VIN-passwek między tytułem i zatoką silnikową, ostatnie rejestry eksploatacyjne, zużycie hamulca/pędów, stan płynu (olej silnikowy, transmisja, chłodnia, hamulc), skanowanie OBD-II dla przechowywanych kodów błędów oraz badanie drogowe, które ćwiczy pierwsze przyciągnięcie, rejs autostradowy i pełne hamowanie.

Insurance in California, United States (USA) is state-regulated, so rates vary more by ZIP / driver profile than by Santa Cruz Santa Cruz alone. As a rough anchor, a mid-tier vehicle in this age band usually quotes between $700-2,000/year for full coverage. Liability-only is much cheaper for older / lower-value listings.

Ten Santa Cruz jest napędzany przez ludzi, bez kosztów paliwa. Konserwacja jest powtarzającym się kosztem: lubienie łańcucha, ciśnienie opon, zamiana hamulców. Dobrze zabezpieczony rower kosztuje prawie nic na kilometr.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Santa Cruz Santa Cruz, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W California, United States (USA) będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do California, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Santa Cruz Santa Cruz, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Blisko nowe Santa Cruz Santa Cruz znajduje się w najbardziej stromej części krzywej amortyzacji – spadek od 1 do 3 roku jest zwykle 30 do 40% MCRP. Zatrzymaj kwestie czasowe: każdy dodatkowy 6 miesięcy posiadania goli kolejne kilka procent. Usługa dokumentacji rygorystycznie wspierać silniejszą prośbę o cenę podczas sprzedaży.

W nowym lub blisko nowym wykazie, sprzedawcy oczekują niewielkich negocjacji, ale rzadko cięte. Przewodzenie z porównywalnymi aktywnymi listami (tym samym Santa Cruz Santa Cruz, tego samego roku, tego samego California) i celem 3-5% zniżki z prośby. Promocje handlowe lub finansowanie z dealerów mogą być bardziej elastyczne niż cena pieniężna.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Santa Cruz Santa Cruz, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w United States (USA): Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.