Trek • 2022

Botuar 12/12/2021
|
Califica este vehículo
Trek • 2022 1 Trek • 2022 2 Trek • 2022 3
Shiko të gjitha: 11 fotot

Trek • 2022

Califica este vehículo
Para në dorë
$3,000,000 CLP
Melipilla, Región Metropolitana, Chile

Bicycle Details

kusht
i përdorur
Prodhues
Trek
vit
2022

përshkrim

2022 Trek Domane SLR6 Etap - Project One Trek Racing Team Grupo SRAM Rival AXS con medidor de potencia Rival Cadena Red Axs 12 velocidades Calcomanías de ruedas personalizadas Sensor digital de velocidad y cadencia Bontrager DuoTrap S instalado Bontrager Blendr Dual Blendr Mount para Garmin y otro accesorio (faro, go pro, etc.) Cinta de tela personalizada con inserciones de gel en el manillar


Informacion shtese

siguri

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Kontaktoni shitësin

Please login or create an account to contact the seller

Ndani këtë makinë

Frequently asked questions

Ky 2022 Trek Trek është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Trek-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2022 Trek Trek (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Melipilla, Región Metropolitana është një treg i mesëm Chile për bicycle. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Trek Trek — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni Trek në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Për këtë 2022 Trek Trek, standardi para-blerjes kontroll listë aplikohet: VIN-përputhje në të gjithë titullin dhe motor bay, të dhënat e fundit të shërbimit, frenat / goma veshje, kushte fluide (vaj motori, transmetim, ftohësi, frenat), një OBD-II skanimit për të ruajtur kodet e gabimit, dhe një test rrugor që ushtron 1st-gear tërheqje, udhëshpejtë udhëtimi, dhe frenim të plotë.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Trek Trek in Región Metropolitana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Melipilla rates can be meaningfully higher than rural Región Metropolitana for the same Trek.

Kjo Trek është e fuqizuar nga njeriu, pa kosto karburanti. Mbështetja është një kosto e përsëritur: lubricating zinxhirit, presioni i gomave, zëvendësimi i frenave. Një biçikletë e mirëmbajtur kushton pothuajse asgjë për çdo kilometra të përdorimit.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Trek Trek, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Región Metropolitana, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Trek Trek, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Trek Treks në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Chile.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Trek Trek, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Chile: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.