Trek • 2022

Опубликовано 12/12/2021
|
Califica este vehículo

Trek • 2022

Califica este vehículo
Денежные средства
$3,000,000 CLP
Melipilla, Región Metropolitana, Chile

Bicycle Details

состояние
используемый
Производитель
Trek
год
2022

описание

2022 Trek Domane SLR6 Etap - Project One Trek Racing Team Grupo SRAM Rival AXS con medidor de potencia Rival Cadena Red Axs 12 velocidades Calcomanías de ruedas personalizadas Sensor digital de velocidad y cadencia Bontrager DuoTrap S instalado Bontrager Blendr Dual Blendr Mount para Garmin y otro accesorio (faro, go pro, etc.) Cinta de tela personalizada con inserciones de gel en el manillar


Дополнительная информация

безопасность

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Frequently asked questions

Это 2022 Trek Trek находится в сладком месте за 3-7 лет — более чем самая крутая амортизация, достаточно современная для того, чтобы делить части с нынешними поколениями, которая, как правило, по-прежнему может использоваться в соответствии с рекомендованными производителями графиками.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2022 Trek Trek (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Melipilla, Región Metropolitana — средний рынок Chile для bicycle. Обычно вы найдете горстку сопоставимых Trek Trek позиций, означающих дисциплину цен, но покупатель доходит до крупного узла. Фотография Trek в дневное время и цена в пределах 3-5% сопоставимых активных позиций.

For this 2022 Trek Trek, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Trek Trek in Región Metropolitana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Melipilla rates can be meaningfully higher than rural Región Metropolitana for the same Trek.

Это Trek человек, без затрат на топливо. < < Техническое обслуживание > > -- это постоянная стоимость: цепная смазка, давление в шинах, замена тормозов. < < Хорошая > > стоимость велосипеда почти ничего не стоит за километр использования.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Trek Trek, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Región Metropolitana, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Trek Trek, а не предприятие.

Trek Treks in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Chile.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Trek Trek, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Chile: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Chile (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.