Trek • 2022

Publisert 12/12/2021
|
Califica este vehículo
Trek • 2022 1 Trek • 2022 2 Trek • 2022 3
Se alle: 11 bilder

Trek • 2022

Califica este vehículo
Penger
$3,000,000 CLP
Melipilla, Región Metropolitana, Chile

Bicycle Details

tilstand
Brukt
Produsent
Trek
år
2022

beskrivelse

2022 Trek Domane SLR6 Etap - Project One Trek Racing Team Grupo SRAM Rival AXS con medidor de potencia Rival Cadena Red Axs 12 velocidades Calcomanías de ruedas personalizadas Sensor digital de velocidad y cadencia Bontrager DuoTrap S instalado Bontrager Blendr Dual Blendr Mount para Garmin y otro accesorio (faro, go pro, etc.) Cinta de tela personalizada con inserciones de gel en el manillar


Tilleggsinformasjon

sikkerhet

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Please login or create an account to contact the seller

Del denne bilen

Frequently asked questions

Denne 2022 Trek Trek er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Treker i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2022 Trek Trek (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Melipilla, Región Metropolitana er et mellomstort Chile- marked for bicycle. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Trek Trek- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto Trek i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For this 2022 Trek Trek, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Trek Trek in Región Metropolitana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Melipilla rates can be meaningfully higher than rural Región Metropolitana for the same Trek.

Denne Trek er menneskelig drevet - ingen drivstoffkostnader. Vedlikehold er den tilbakevendende kostnaden: kjedesluke, dekktrykk, utskifting av bremsebelegg. En velholdt sykkel koster nesten ingenting per kilometer bruk.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Trek Trek, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Región Metropolitana, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Trek Trek, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Trek Trek i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Chile.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Trek Trek, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Chile: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Chile bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.