Trek • 2022

ເຜີຍແຜ່ 12/12/2021
|
Califica este vehículo

Trek • 2022

Califica este vehículo
ເງິນສົດ
$3,000,000 CLP
Melipilla, Región Metropolitana, Chile

Bicycle Details

ເງື່ອນໄຂ
ໃຊ້ແລ້ວ
ຜູ້ຜະລິດ
Trek
ປີ
2022

ລາຍລະອຽດ

2022 Trek Domane SLR6 Etap - Project One Trek Racing Team Grupo SRAM Rival AXS con medidor de potencia Rival Cadena Red Axs 12 velocidades Calcomanías de ruedas personalizadas Sensor digital de velocidad y cadencia Bontrager DuoTrap S instalado Bontrager Blendr Dual Blendr Mount para Garmin y otro accesorio (faro, go pro, etc.) Cinta de tela personalizada con inserciones de gel en el manillar


ຂໍ້​ມູນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ

ຄວາມປອດໄພ

ກ່ຽວກັບຜູ້ຂາຍ

ຂາຍ​ສ່ວນຕົວ
ສະມາຊິກນັບຕັ້ງແຕ່ 2021

Frequently asked questions

2022 Trek Trek ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດຫວານ 3-7 ປີ - ຜ່ານການຫຼຸດລາຄາທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ທັນສະ ໄໝ ພໍທີ່ຈະແບ່ງປັນສ່ວນປະກອບກັບຄົນລຸ້ນປັດຈຸບັນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ຜ່ານເວລາທີ່ແນະ ນຳ ໂດຍຜູ້ຜະລິດ. Treks ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະດັບນີ້ມີມູນຄ່າດີຖ້າປະຫວັດການບໍລິການຖືກບັນທຶກໄວ້.

ລາຍຊື່ນີ້ຕົກຢູ່ໃນວົງຈອນໄລຍະທາງປົກກະຕິສໍາລັບ 2022 Trek Trek (ປະມານ 15-20k km / ປີ). ການນໍາໃຊ້ສະເລ່ຍ, ຄາດຫວັງວ່າເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ໃຊ້ປົກກະຕິຈະຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ - ブレーキ, ຢາງ, ນ້ໍາ - ແຕ່ບໍ່ມີສ່ວນປະກອບໃຫຍ່ທີ່ແປກໃຈຖ້າວ່າໄລຍະເວລາການບໍລິການໄດ້ຖືກປະຕິບັດຕາມ.

Melipilla, Región Metropolitana ແມ່ນຕະຫຼາດຂະ ໜາດ ກາງ Chile ສຳ ລັບ bicycles. ທ່ານປົກກະຕິແລ້ວຈະພົບເຫັນລາຍຊື່ທີ່ທຽບເທົ່າ Trek Trek ຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ອັນ - ໝາຍ ຄວາມວ່າບັນຫາລະບຽບການລາຄາແຕ່ຜູ້ຊື້ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ກວ້າງກວ່າສູນໃຫຍ່. ຖ່າຍຮູບ Trek ໃນແສງແດດແລະລາຄາພາຍໃນ 3-5% ຂອງລາຍຊື່ທີ່ເຄື່ອນໄຫວໄດ້ທຽບເທົ່າ.

ສໍາລັບ 2022 Trek Trek, ລາຍຊື່ກວດສອບກ່ອນການຊື້ມາດຕະຖານແມ່ນໃຊ້ໄດ້: VIN-match across title and engine bay, ບັນທຶກການບໍລິການຫຼ້າສຸດ, ブレーキ / ລົດຖີບ, ສະພາບຂອງນ້ໍາ (ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ການສົ່ງຕໍ່, ນ້ໍາເຢັນ, ブレーキ), ການກວດສອບ OBD-II ສຳ ລັບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເກັບໄວ້, ແລະການທົດສອບທາງທີ່ຝຶກຫັດ 1st-gear pull, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແລະເບກເຕັມ.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Trek Trek in Región Metropolitana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Melipilla rates can be meaningfully higher than rural Región Metropolitana for the same Trek.

ນີ້ແມ່ນ Trek ແມ່ນມະນຸດ powered - ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເຊື້ອໄຟ. ການຮັກສາແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ: ສາຍລວດ, ແຮງດັນລໍ້, ການປ່ຽນຖ່າຍ pad ブレーキ. ລົດຖີບທີ່ຮັກສາໄວ້ດີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກືອບບໍ່ມີຫຍັງຕໍ່ກິໂລແມັດຂອງການໃຊ້ງານ.

ສໍາລັບ premium-tier ຊື້ຄືນີ້ Trek Trek, ຜູ້ຊື້ປົກກະຕິແລ້ວກ່ອນ-ຈັດການການເງິນກັບທະນາຄານຫຼືສະຫະພັນສິນເຊື່ອຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ - ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍ. ຜູ້ຂາຍຈະປົກກະຕິແລ້ວຈະລໍຖ້າສໍາລັບເງິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະອາດກ່ອນທີ່ຈະລົງນາມໃນຫົວຂໍ້.

In Región Metropolitana, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

ນີ້ແມ່ນການຂາຍສ່ວນຕົວ-ຜູ້ຂາຍລາຍຊື່ - ບຸກຄົນຂາຍຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ Trek Trek, ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດ. ຈັດການມັນຄືກັບຄົນອື່ນໃດຫນຶ່ງຊື້-to-ຄົນ: ພົບປະໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະປອດໄພ (ຕໍາຫຼວດ-ສະຖານີທີ່ຈອດລົດແມ່ນມາດຕະຖານເງິນ), ກວດສອບຜູ້ຂາຍ ID ຕ້ານຫົວຂໍ້ກ່ອນທີ່ເງິນໃດໆປ່ຽນມື, ແລະບໍ່ເຄີຍເງິນສາຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຫັນລົດໃນຕົວ.

Trek Treks ໃນ mid-ອາຍຸ band ປົກກະຕິແລ້ວສູນເສຍ 5-10% ຕໍ່ປີຂອງມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອ - ເສັ້ນໂຄ້ງ flattens ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສອງສາມປີທໍາອິດ. ການບໍລິການປະຫວັດສາດແມ່ນປັດໃຈ swing ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງລາຄາສະເລ່ຍຖາມແລະຫນຶ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນ Chile.

ຖາມເມື່ອການລົງທະບຽນໄດ້ໄປຢູ່ - ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຜ່ານໄປ 30 ວັນໂດຍທົ່ວໄປຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂາຍແມ່ນເປີດສໍາລັບການຫຼຸດລົງ 7-10%. ກວດສອບບັນທຶກການບໍລິການ: ລາຍການທີ່ຂາດຫາຍໄປແມ່ນກົນໄກຫຼຸດລາຄາທີ່ຖືກຕ້ອງ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Trek Trek, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Chile: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Chile uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.