Racer Engineering Range Rover Sport • 2011 • 129,000 km

gepubliceerd 08/03/2023
|
Califica este vehículo
Racer Engineering Range Rover Sport • 2011 • 129,000 km 1 Racer Engineering Range Rover Sport • 2011 • 129,000 km 2 Racer Engineering Range Rover Sport • 2011 • 129,000 km 3
Alles bekijken: 5 foto's

Racer Engineering Range Rover Sport • 2011 • 129,000 km

Califica este vehículo
Contant geld
€15,900 EUR
Braga, Braga, Portugal

ATV Details

conditie
gebruikt
Fabrikant
Racer Engineering
model
Range Rover Sport
jaar
2011
transmissie
Handmatig
kilometerstand
129000 km

beschrijving

Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE (129 000 km) 15 900 € Ano de registo 2011 Quilómetros 129 000 km Combustível Diesel Potência 245 cv Portas 5 Cilindrada 2 993 cm3 Origem Nacional Tipo de Veículo SUV e TT Tipo de Caixa Automática Tração Dianteira Lotação 5 Cor Exterior Branco

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Neem contact op met de verkoper

Please login or create an account to contact the seller

Deel deze auto

Frequently asked questions

Deze 2011 Racer Engineering Range Rover Sport is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Range Rover Sport in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2011 Racer Engineering Range Rover Sport (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Braga, Braga is a smaller market — comparable Racer Engineering Range Rover Sport listings are scarce, so this atv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Racer Engineering Range Rover Sport zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Racer Engineering Range Rover Sport in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Racer Engineering.

Benzine prijzen in Portugal is matig. Voor deze Range Rover Sport, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Racer Engineering Range Rover Sport, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Braga, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Braga, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Racer Engineering Range Rover Sport, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Racer Engineering Range Rover Sport's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Braga, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Racer Engineering Range Rover Sports are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Racer Engineering Range Rover Sport, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.