Other 3CX • 2025 • 1 km

Nai-publish 05/22/2026
|
Califica este vehículo
Other 3CX • 2025 • 1 km 1 Other 3CX • 2025 • 1 km 2 Other 3CX • 2025 • 1 km 3
Tingnan lahat: 6 mga larawan

Other 3CX • 2025 • 1 km

Califica este vehículo
Pera
2,556,400 MNT
Maputo, Maputo City, Mozambique

ATV Details

Kondisyon
Bago
Tagagawa
Other
Modelo
3CX
Taon
2025
Pagpapadala
Manwal
Mileage
1 km
Uri ng gasolina
Diesel
Link ng video sa Youtube
View Video

Paglalarawan

Machineryhub.jp offers massive backhoe loaders for sale in Mozambique, built for demanding construction and mining projects. Dependable, heavy-duty performance helps you handle tough site conditions with confidence. Browse available machines, compare options, and purchase with ease through Machinery Hub for a straightforward, reliable equipment buying experience.

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Please login or create an account to contact the seller

Ibahagi ang kotseng ito

Frequently asked questions

> Ito 2025 Other 3CX ay pa rin sa loob nito unang 1-2 taon. Manufacturer warranty ay madalas pa rin sa epekto, kaya suriin kung ano ang transferable sa isang bagong may-ari. Inaasahan na magbayad malapit sa retail para sa mababang-mileage halimbawa; depreciation mula sa taon2hanggang taon3ay ang steepest single-taon drop, kaya bumibili ngayon ay maaaring dalhin mas halaga pagkawala kaysa sa bumibili sa3-4 taon.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2025 Other - karamihan 3CXs ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Mozambique).

> Maputo, Maputo City ay isang mas maliit na merkado - katumbas Other 3CX listings ay kakaunti, kaya ito atv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Other 3CX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Mozambique is a private-carrier market. For a premium-tier Other 3CX in Maputo City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maputo rates can be meaningfully higher than rural Maputo City for the same Other.

Diesel fuel in Mozambique typically runs near or just under gasoline. This 3CX's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Other 3CX na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Maputo City, Mozambique, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Maputo City, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Other 3CX, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Ang isang malapit-bagong Other 3CX ay sa steepest bahagi ng depreciation curve - ang 1-sa3taon drop ay karaniwang 30-40% ng MSRP. I-hold ang mga bagay-bagay ng takbo: bawat karagdagang6na buwan ng pagmamay-ari shaves isa pang ilang porsyento. Dokumento serbisyo mahigpit na suportahan ang isang mas malakas na humihingi ng presyo kapag ikaw ay ibenta.

> Sa isang bagong o malapit-bagong listahan, nagbebenta inaasahan ng isang maliit na negosasyon ngunit bihirang hiwa malalim. Mag-umpisa sa katumbas na aktibong mga listahan (parehong Other 3CX, parehong taon, parehong Maputo City) at layunin para sa isang 3-5% diskwento off humihingi. Trade-in o financing-bundle deal mula sa isang dealership ay maaaring maging mas flexible kaysa sa cash presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Other 3CX, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Mozambique: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Mozambique (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.