Other Tracteur • 2008 • 6,080 km

Botuar 12/15/2024
|
Califica este vehículo
Other Tracteur • 2008 • 6,080 km

Other Tracteur • 2008 • 6,080 km

Califica este vehículo
Para në dorë
€21,000 EUR
Bermeo, Basque Country, Spain

ATV Details

kusht
i përdorur
Prodhues
Other
model
Tracteur
vit
2008
transmetim
Gjysmëautomatik
largësi
6080 km
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Vendemos este tractor al precio de 21.000 €.   agrícola Massey Ferguson Modelo: 5460 DYNA 4 Estado: Usado - muy buen estado Año: 2008 Horas: 6080 h Potencia: 120 hp Ruedas motrices: 4 RM Para más información contáctame por correo electrónico: ventaycompra355@gmail.com

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Kontaktoni shitësin

Please login or create an account to contact the seller

Ndani këtë makinë

Frequently asked questions

Ky 2008 Other Tracteur është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2008 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2008 Other — shumica e Tracteur -ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Bermeo, Basque Country ka një nga tregjet më të thella Spain për atv. Listat e krahasueshme Other Tracteur këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this diesel Other Tracteur , focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Other Tracteur in Basque Country, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bermeo rates can be meaningfully higher than rural Basque Country for the same Other.

Karburanti dizel në Spain zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Tracteur është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Other Tracteur , blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Basque Country, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Basque Country's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Other Tracteur , not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Other Tracteur is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Other Tracteur , titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.