Kubota KX008-3 • 2005 • 1,500 km

Опубликовано 10/30/2022
|
Califica este vehículo
Kubota KX008-3 • 2005 • 1,500 km 1 Kubota KX008-3 • 2005 • 1,500 km 2 Kubota KX008-3 • 2005 • 1,500 km 3
Просмотреть все: 3 фотографии

Kubota KX008-3 • 2005 • 1,500 km

Califica este vehículo
Денежные средства
€3,000 EUR
Castelo Rodrigo, Guarda, Portugal

ATV Details

состояние
используемый
Производитель
Kubota
модель
KX008-3
год
2005
передача
Руководство
пробег
1500 km

описание

Miniescavadeira 0,8 toneladas Kubota KX008.3 ano 2005, Horas de uso 1500h, esteiras de borracha, 1 caçamba, Peso bruto 800 kg. consome muito pouco

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2022

Связаться с продавцом

Please login or create an account to contact the seller

Поделись этой машиной

Frequently asked questions

Этому 2005 Kubota KX008-3 лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 2005 справках о топливной экономике.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2005 Kubota — большинство KX008-3 человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Portugal году).

Castelo Rodrigo, Guarda is a smaller market — comparable Kubota KX008-3 listings are scarce, so this atv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Kubota KX008-3, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Kubota KX008-3 in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castelo Rodrigo rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Kubota.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this KX008-3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

За entry-уровень Kubota KX008-3 большинство частных покупателей в Portugal году платят наличными или договариваются о личном ссуде в своем банке — частный продавец не создан для обработки финансовой документации от имени покупателя.

В Guarda, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Guarda, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Kubota KX008-3, а не предприятие.

16+годовая амортизация Kubota KX008-3 миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

В списке, считающемся более высоким, пол продавца обычно находится в пределах нескольких сотен долларов с запросами. Ведите с справедливым предложением — низкие предложения по 500-3 000 позиций игнорируются или блокируются. Если список поднимается более двух-трех недель назад, укажите это и спросите, примут ли они цену быстрого решения.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Kubota KX008-3, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.