UPGRADE OF TOYOTA HIGHLANDER TO LEXUS FACE VIP KIT

Cyhoeddwyd 05/30/2023
|
Califica este vehículo
UPGRADE OF TOYOTA HIGHLANDER TO LEXUS FACE VIP KIT 1
UPGRADE OF TOYOTA HIGHLANDER TO LEXUS FACE VIP KIT 2

UPGRADE OF TOYOTA HIGHLANDER TO LEXUS FACE VIP KIT

Arian Parod
₦ 1,900,000

Lagos, Lagos, 100001
Newydd
TOYOTA
₦ 1,900,000 NGN


Disgrifiad

Have you ever wondered seeing an old model Highlander being turned to a new one and suprised how is being done? Well just so you know, 2008 Toyota Highlander upward can be turne to newer model by Upgrading it in fact to a VIP conversion Lexus LX Face 2018/2020/2022 model. This is by changing some parts of it majorly the Exteriors part such as: Complete Front Bumper Back Bumper Front Grille Fog Lamp Bonnet Fender Rear lights Head Lights And the Interiors are: Long Android screen, Complete Upholstery with Dashboard, Center consoles, Gear Knob etc. OTHER OPTIONAL ITEMS are: Oven baked painting with Sikkens paint Italian Fabric Upholstery with Door mat and Dashboard Side Steps Roof Rack Side Mirrors Alloy Wheels New Korean Graded Tyres (4) New Plate Number Vehicle Tracking System Security Lights Inner LED Light New Floor Carpet Police Report for Upgrade

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2023
Rhannwch y car hwn
Cysylltwch â'r gwerthwr

Please login or create an account to contact the seller

Frequently asked questions

Mae'r TOYOTA TOYOTA yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o TOYOTAau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer TOYOTA TOYOTA (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Lagos, Lagos is a smaller market — comparable TOYOTA TOYOTA listings are scarce, so this accessory can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y TOYOTA TOYOTA hwn, mae'r rhestr wirio safonol cyn-werthu yn berthnasol: cydweddiad VIN ar draws y teitl a'r bwthyn peiriant, cofnodion gwasanaeth diweddar, gwisgo breciau/tyres, cyflwr hylif (olew peiriant, trosglwyddiad, gwresogydd, breciau), sganio OBD-II am godau gwall wedi'u storio, a phrofion ffordd sy'n ymarfer tynnu 1af-gyriant, crwydro'r ffordd, a brecio llawn.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier TOYOTA TOYOTA in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagos rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same TOYOTA.

Mae prisiau petrol yn Nigeria yn gymedrol. Am y TOYOTA hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y TOYOTA TOYOTA hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Lagos, Nigeria, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Lagos, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own TOYOTA TOYOTA, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

TOYOTA TOYOTAs yn y band mid-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Nigeria.

Ar restr newydd neu bron newydd, mae gwerthwyr yn disgwyl trafodaethau bach ond yn aml yn torri'n ddwfn. Dewch â rhestrau gweithredol cymharol (y un TOYOTA TOYOTA, yr un flwyddyn, yr un Lagos) ac yn anelu at 3-5% o ostyngiad oddi ar ofyn. Gall trafodion masnach neu fasnach-banel cyllido o werthwr fod yn fwy hyblyg na'r pris arian parod.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y TOYOTA TOYOTA hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Nigeria: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Nigeria uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.