Mercury Tracer • 2021 • 60,000 km

প্রকাশিত 11/22/2025
|
Califica este vehículo

Mercury Tracer • 2021 • 60,000 km

নগদ
45,000 EUR
Porto, Água Longa

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Mercury
মডেল
Tracer
বছর
2021
গাড়ির বডি স্টাইল
Coupe
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল
যত মাইল দীর্ঘ
60000 km

বিবরণ

Monterey 248 ls Montura atrelado novo 45000€

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2024

Frequently asked questions

This 2021 Mercury Tracer is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Mercurys in this range hold value well if service history is documented.

এই তালিকাটি 2021 Mercury Tracer (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Água Longa, Porto is a smaller market — comparable Mercury Tracer listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2021 Mercury Tracer, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercury Tracer in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Água Longa rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mercury.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Tracer, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercury Tracer, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Porto, Portugal, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Porto, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercury Tracer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercury mid-বয়স ব্যান্ডে Tracers সাধারণত প্রতি বছর বাকি মূল্যের5-10% হারায় - প্রথম কয়েক বছরের তুলনায় বক্ররেখাটি মসৃণ হয়। পরিষেবা ইতিহাস একটি গড় জিজ্ঞাসা মূল্য এবং Portugal এর একটি শক্তিশালী একটির মধ্যে একক বৃহত্তম স্লিং ফ্যাক্টর।

একটি প্রাইম-ট্রিপ লিস্টিং এর ক্ষেত্রে, বিক্রেতার চাপ থেকে বিক্রেতার চাপ বেশি। লিস্টিংটি যখন লাইভ হয় তখন জিজ্ঞেস করুন - ৩০ দিনের বেশি সময়ের যে কোন কিছুর মানে হল বিক্রেতা ৭-১০% কমানোর জন্য উন্মুক্ত।

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercury Tracer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.